インプレッサのような水平対向エンジンは整備の費用も直列4気筒より高くなりますよね？ ランエボのような直列4気筒で国産の

インプレッサのような水平対向エンジンは整備の費用も直列4気筒より高くなりますよね？ ランエボのような直列4気筒で国産のスポーツは他に何がありますか？

整備が高い…とは言いますが、オイル漏れがないならプラグ交換が高い程度です。 油脂類交換は変わりませんよ。 何にしてもエンジンルームのスペースが狭いのでやりにくいですが。 直４でランエボ以外のスポーツ系は、 マツダスピードアクセラシルビア １８０ セリカ マーチニスモ インテグラタイプＲ シビックタイプＲ アルテッツァ ミラージュ パルサー スターレット ですかね。 まぁいじらないと速くない…ってのもありますが、どこからがスポーツ系か…って言う線引きも微妙ですが。