インプレッサGDBに 乗ってますが 圧縮比は エンジンの内部 計算上 ヘタっていても 数値は変わりませんが 実際の状態を

インプレッサGDBに 乗ってますが 圧縮比は エンジンの内部 計算上 ヘタっていても 数値は変わりませんが 実際の状態を

インプレッサGDBに 乗ってますが 圧縮比は エンジンの内部 計算上 ヘタっていても 数値は変わりませんが 実際の状態を知りたくて最近 圧縮圧力計測器を 買ったんですが メーター表示が kg/㎠とpsiと 2つ あります が いまいち 分かりません。理想の何キロ㎠を 簡単に教えて下さい。よろしくお願い致します。

何キロが標準値なのかは、サービスマニュアルに書いてあるのでしょうね。 それは私はわかりませんが、 ・圧縮比が表示されるわけではない ・ゲージの個体差もある というわけで、各気筒間の差を見る、くらいに思っておくほうがいいと思います。 kg/cm^2ですが、正確にはkgf/cm^2と書くべきなのでしょうが、最近はパスカルに単位が変わっているのでMPa/cm^2などと書いてある方が普通かもしれません。またpsiはポンド毎平方インチ(pounds per square inch)というアメリカ人以外にはなじみのない単位なので今は気にする必要はありません。

インプレッサに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

インプレッサGDBに 乗ってますが 圧縮比は エンジンの内部 計算上 ヘタっていても 数値は変わりませんが 実際の状態を

インプレッサGDBに 乗ってますが 圧縮比は エンジンの内部 計算上 ヘタっていても 数値は変わりませんが 実際の状態を知りたくて最近 圧縮圧力計測器を 買ったんですが メーター表示が kg/㎠とpsiと 2つ あります が いまいち 分かりません。理想の何キロ㎠を 簡単に教えて下さい。よろしくお願い致します。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内