匿名さん
ベイトリール ブレーキセッティングについて。
釣り歴約10年ほど。
主にバス釣りです。
現在13メタニウムを使用していますが、今更ながらブレーキセッティングについて質問です。
今まで色んなリールを使ってきました。
基本的な事は知ってるつもりですが全てセッティングは適当?だったのかもしれません。
いつものセッティング方法なのですが、遠心ブレーキは2つON。
あとはダイヤルとメカニカルブレーキで調整って感じです。
外部ブレーキ→ダイヤル→メカニカルの順ですね。
これって普通は反対からやるものでしょうか?メカニカル緩めた状態からスプールがガタつかないところでひとまず固定→ダイヤルまたは外部ブレーキの順が正しいでしょうか? 釣り動画などで見る人はハンドルがくるくる回りますが、自分のリールは回らない。
8g程度のルアーはクラッチ切った時落ちないくらいメカニカルはしめてる感じです。
シャロークランクなどはダイヤルブレーキを若干強めにして投げないと軽くバックラッシュするので、ルアーのウェイト次第でダイヤルのみ触り投げてます。
現在、飛距離は申し分無いと感じてます。
他のアングラーからTN-60(バイブレーション)を投げてる時の飛距離が半端ないのでタックルを見せてくださいと言われたほどです。
使いやすかったら今のままでも良いのでしょうが、セッティングの順番と言うか、自分のセッティング方法でも良いのか今更疑問に思い質問させていただきました。
よろしくお願いします。