中古の小型限定普通二輪でネイキッドタイプを買おうと思ってます。そこで質問なのですが、なぜスクーターよりネイキッドタイプの

中古の小型限定普通二輪でネイキッドタイプを買おうと思ってます。そこで質問なのですが、なぜスクーターよりネイキッドタイプのバイクの方が安いのですか？見た目とか考えたらネイキッドタイプの方が高そうなのです が、、、なにかネイキッドタイプだとデメリットになる部分とかあるのですか？ 今、自分は高校生なのでわかりやすく説明してくれるとありがたいです。

＞なぜスクーターよりネイキッドタイプのバイクの方が安いのですか？見た目とか考えたらネイキッドタイプの方が高そうなのです シイタケとマツタケです。見た目も味も外国人は区別できません。絶対的価値ではなく価格の違いは相対的評価です。単的にいえば、売れ残っているからです。 ＞なにかネイキッドタイプだとデメリットになる部分とかあるのですか？ メリット、デメリットの観点ではないよ。 トレーラーとスーパーカーの違いみたいなもの。製造目的が違う。 スクーターのAT車はシート下のメットインや小物入れ、コンビニフックなどが標準装備だったりして主に「移動目的」として作られている。 ネイキッドというかMT車は主に「娯楽目的」で作られているから、運転も煩わしいし、実際にはスクーターよりも加速が悪く遅いこともしばしば。ネイキッドは大排気量に向いているといえるかもしれないね。「運転の煩わしさが楽しい」というライダー向け。 まずは耳年増にならずに試乗やレタンルしてみたらいいよ。腹積もりしてもそれで考えが変わる人は本当に大勢いるよ。