ミニコン?とスロコン両方取り付けについて。 コンピューター類が全くわからないので詳しい方にお聞きしたいのですがGRS18

ミニコン?とスロコン両方取り付けについて。 コンピューター類が全くわからないので詳しい方にお聞きしたいのですがGRS18

ミニコン?とスロコン両方取り付けについて。 コンピューター類が全くわからないので詳しい方にお聞きしたいのですがGRS180クラウン用でミニコンという部品が販売されているのですがそれはエアフロセンサーに割り込ませるようになっているもので、そのコンピューターと電子スロットルの配線に割り込ませるスロットルコントローラーとを2つ取り付けた場合問題なく作動しますでしょうか? どちらかだけのほうがいい場合は自分はスロットルコントローラーではなくミニコンというほうを取り付けようかと思ってます。 エンジンは2.5Lの4GR-FSEです。 詳しい方ご意見よろしくお願いいたします。

装置の介入位置と目的が違いますんで、同時装着可能とおもいますよ。 ミニコン等はエンジンの回転に応じて空燃比を調整するものです。ものによって違いはありますが、ECUを少し騙して制御するものが多いですね。センサーやECUの配線に直接介入させるものやOBDにはめたりするものもあります。 スロコンは、スロットルコントローラですんで、単に電子制御のスロットルにおいてアクセル開度の割合を変えるものです。アクセルのハーネスに介入させるだけです。 オートクルーズ機能付きだったりで、キャンセル用にブレーキにも割り込ます必要があるものもありますね。 なので、かぶらないです・・・

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ミニコン?とスロコン両方取り付けについて。 コンピューター類が全くわからないので詳しい方にお聞きしたいのですがGRS180クラウン用でミニコンという部品が販売されているのですがそれはエアフロセンサーに割り込ませるようになっているもので、そのコンピューターと電子スロットルの配線に割り込ませるスロットルコントローラーとを2つ取り付けた場合問題なく作動しますでしょうか? どちらかだけのほうがいい場合は自分はスロットルコントローラーではなくミニコンというほうを取り付けようかと思ってます。 エンジンは2.5Lの4GR-FSEです。 詳しい方ご意見よろしくお願いいたします。

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