過給気付きのエンジンについて質問です

匿名さん

過給気付きのエンジンについて質問です。
小排気量のエンジンに税制上のメリットがあるのはわかっているのですが、 過給するエンジンは過給圧がかかる前提で圧縮比が低いと聞きます。
なら最初から高圧縮比にしたらいいんじゃないの？と素人考えでは思うのですがダメなんでしょうか？ 排気タービンの場合捨てられてしまう排気ガスのエネルギーで空気を取り込むと聞きます。
沢山の空気と燃料を取り入れるので燃費が悪化するのは分かるのですが、 捨てたエネルギー回収するのなら出力辺りの効率は良くなっているのでしょうか？

圧縮比問題では無く、空気量の問題です。
大気圧の130%くらいまで加圧すると1000ccエンジンで1300ccの空気を吸うわけです。
過給機を回すエネルギーは排気ガスの圧力から取りますので、エネルギーリサイクルとなり、同じ出力を出すのに要するガソリン量は減ります。
ガソリン量は空気量に比例しますので、同排気量ならターボ付きの方がたくさん使います。
最近のダウンサイジングはエンジンサイズを小さくする事が目的ですが、昔のターボはとにかくパワーをという感じでしたので、アクセルがんがん踏んで燃費も最悪でしたよ。