以前こちらで大型二輪バイクについてお聞きしましたその後色々試乗に行ったりしてスーパー

匿名さん

以前こちらで大型二輪バイクについてお聞きしましたその後色々試乗に行ったりしてスーパーテネレとアフリカツイン（ともに新車）のどちらかにしようと考えました BMWもKTMもいいのがあるのですが、国内生産の方がアフターもいいかもと思って外していますそこまでまたお聞きしたいことがあります。
１．バイクを選ぶ際には、どこの点を重要視しますか？足つき性・価格・デザイン・乗り心地など２．後ろにケースをつけれるのですが、純正のケースがいいのか？社外のバックでいいのか？皆さんどちらを選ばれていますか？３．エンジンなどを保護するパーツなどもありますが、みなさんは着けられますか？４．質問者様の独断でいいのですが、テネレとアフリカツインどちらを買いたいですか？差支えなければ理由もお願いします。

formulaevo6さんこんばんは。
そこまでまたお聞きしたいことがあります。
＞＞現在ホンダＣＢ１３００ＳＴヤマハＭＴ０９トレーサー他数台所有しています。
順番に回答させて頂きます。
１．バイクを選ぶ際には、どこの点を重要視しますか？足つき性・価格・デザイン・乗り心地など＞＞当方の場合自動車整備士電気工事士など作業に従事していますので故障や電装部品を取り付けなどには問題はありません。
しかし経験がない人の場合では故障しないバイクが１番理想的な選択肢だと思います。
あなたがＢＭＷＫＴＭを候補から外したようにみんな同じように考えると思います。
他にもオプションでグリップヒーターやＥＴＣがつけることができる... つけてもバッテリー上がりの心配がない.... ヘッドライトやテールランプが最近主流になっているＬＥＤタイプがついている.. これだけで最近の新型という感じがします。
次にデザインカッコイイに越したことはありません。
その次が価格多少高くても自分が求めているバイクであれば多少高くても新車で購入します。
新車での購入が間違いはないと思っています。
足つき性は長身なので気にしていません。
乗り心地はバイクに合わせるかある程度調整で何とかなりますよ。
ですのであまり気にしません。
どちらかというとポジションの方が気になると思います・最近ＭＴ０９トレーサーを新車購入しましたがハンドル幅をすこし狭くするとすり抜けが楽かな... 今後検討します。
２．後ろにケースをつけれるのですが、純正のケースがいいのか？社外のバックでいいのか？皆さんどちらを選ばれていますか？＞＞これは一長一短あります。
ＣＢ１３００ＳＴは純正で搭載されています。
ＭＴ０９トレーサーは純正オプションで購入しました。
形状デザインケース搭載時の安定性見た目のバランス着脱方法価格などから検討して純正にしました。
社外品ではケースを外している際の固定フレームが残る商品が多いです。
ケースを外している際のデザインが悲しいものがあります。
これが１番の大きな要因です。
ＭＴ０９トレーサーではＦＪＲ１３００の大容量のケースがそのままで搭載可能です。
こんな小さなことも参考にすると楽しいですよ。
布製は水が浸透して中に入れた衣類が濡れてきます。
高速走行時防水カバーをつけることができません。
はねたチェーンオイルが付着すると汚れが取れません。
走行風振動で振れるためボディに小傷がつきます。
このことから純正パニアケースにしました。
当方のお客様の殆どが純正を採用しています。
３．エンジンなどを保護するパーツなどもありますが、みなさんは着けられますか？＞＞初心者の方ではつける方が多いです。
身長が低い方もつける方が多いです。
今のところ装着はする予定はありませんがしばらく走行して考えます。
４．質問者様の独断でいいのですが、テネレとアフリカツインどちらを買いたいですか？差支えなければ理由もお願いします。
難しいですね。
両方とも良いバイクです。
故障アフターサービス部品の入手１つ１つの部品の作り完成度ではやはりホンダさんが１番よくできています。
今はＣＢとトレーサーがありますので今の環境ではアフリカツインを購入します。
もしトレーサーを購入していなければスーパーテネレマッドシルバーを購入です。
燃費はそんなに気にするほどではないと思います。
飛ばす人おとなしくとことこ行く人など乗る人の走り方で変わると思います。
飛ばすのであればスーパーテネレ総合的にはアフリカツインです。
必ず両方とも試乗してくださいね。
それで判断するのが絶対間違いなく後悔しませんよ。
シート高さだけで判断するのは間違えです。
幅が狭ければ高くてもつきますよ。
試乗するといろんなものが見えてきます。
そのおかげでトレーサーまで買ってしまいました。