フェアレディは昔は大人気だったのですか? 911やジャガーEタイプよりも値段が安くて走行性能は近いくらいあるということで昔は大人気だったのですか? デザインも結構911やEを意識したようなものに見えますし。 フェアレディZの登場は衝撃だったのでしょうか? 圧倒的な安さだったそうですが半額くらいだったのでしょうか? 今の日産や日本企業にはケイマンの半値くらいで同じくらい速い車は造れないものなのでしょうか?
フェアレディは昔は大人気だったのですか? 911やジャガーEタイプよりも値段が安くて走行性能は近いくらいあるということで昔は大人気だったのですか? デザインも結構911やEを意識したようなものに見えますし。 フェアレディZの登場は衝撃だったのでしょうか? 圧倒的な安さだったそうですが半額くらいだったのでしょうか? 今の日産や日本企業にはケイマンの半値くらいで同じくらい速い車は造れないものなのでしょうか?
フェアレディZは昔、大人気車種だった? 大卒初任給3万円時代で、100万円ぐらい? 昭和50年頃は、排ガス規制での生産打切りで、中古車が150万円以上での取引車種も存在する時が数年継続しました。 車両と部品を購入すると、年収の5倍程度。中古車が無くて、探すのに苦労する時代でした。 高額所得者でも購入を考える車種でした。 現在の貨幣価値での換算なら、軽く1000万円から1500万円ぐらい? 大卒初任給、昔は3万円ぐらい?今は30万円ぐらい? 昔は戸建住宅300万円?、今は4000万円? 日本企業が、ドイツ車の半値で自動車を生産販売するには? 既に海外工場生産してコスト削減済みですから!不可能に近い? 昔は年収の5倍から10倍が自動車価格でしたので日本が繁栄しました。 今は、一番売れる価格帯が年収の半分以下の自動車。基幹産業が崩壊して、国民皆貧困に転落するかも? 『資源の無い国は、加工貿易して外貨を稼ぎ、国民が豊かになる。』 現在は輸入超過で赤字らしい?
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