最近の教習車について 最近はアクセラの教習車が多いそうです。確かにカローラやコンフォートより ずっといい。初めての車だ

最近の教習車について  最近はアクセラの教習車が多いそうです。確かにカローラやコンフォートより ずっといい。初めての車だ

最近の教習車について 最近はアクセラの教習車が多いそうです。確かにカローラやコンフォートより ずっといい。初めての車だからいい車に乗って欲しいです。 ちなみに私は 4台目と5台目の三菱ランサーでした。特別何の印象も残ってないです。 特徴のない車はそうなってしまいます。 初めての車が新型アクセラということは、これからジワリジワリとマツダ ファンが増えていきますか?確かに教習生にはアクセラは人気だそうです。 https://chiba-mazda.dealer.mazda.co.jp/070/20140113-2N.pdf https://www.mazda-eandt.co.jp/products/business.html https://www.kodansha-bc.com/bc/archives/6073

第1段階と第2段階で別な場所で免許を取りましたが、前者がアクセラで後者はコンフォートでした。余談ですが、高速の教習はなぜかCでしたが… 個人的には、現行のアクセラスポーツが教習車だったら、もう一度通いたいくらいです(笑)

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最近の教習車について 最近はアクセラの教習車が多いそうです。確かにカローラやコンフォートより ずっといい。初めての車だからいい車に乗って欲しいです。 ちなみに私は 4台目と5台目の三菱ランサーでした。特別何の印象も残ってないです。 特徴のない車はそうなってしまいます。 初めての車が新型アクセラということは、これからジワリジワリとマツダ ファンが増えていきますか?確かに教習生にはアクセラは人気だそうです。 https://chiba-mazda.dealer.mazda.co.jp/070/20140113-2N.pdf https://www.mazda-eandt.co.jp/products/business.html https://www.kodansha-bc.com/bc/archives/6073

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