フィアット グランデプントの良さってなんですか? とある自動車評論家の評価です↓ 動力性能 5点 2ペダルMTの自動変速はおっとり

フィアット グランデプントの良さってなんですか?	 とある自動車評論家の評価です↓	 	 	 	 動力性能 5点 2ペダルMTの自動変速はおっとり

匿名さん

フィアット グランデプントの良さってなんですか? とある自動車評論家の評価です↓ 動力性能 5点 2ペダルMTの自動変速はおっとり。
加速力平凡だが持続する。
操縦安定性 7点 乗り心地穏やかでいて高速安定感高い。
楽しさはそれほどでもない。
パッケージング 6点 ノーズ長めだが大人4人寛げる広さ。
小物収容への配慮は不足。
安全性能 7点 ESP設定なしは不満。
ユーロNCAP5つ星で受動的安全性は高い。
環境性能 7点 MTの強みで実用燃費良好。
走行環境差による燃費変化も小さめ。
総合評価 6点 デュアロジック機構に洗練望むが、イタ車感溢れるセンスは魅力。
これ見る限り、何もいいところがないような・・・? 加速感が平凡だが持続する?ってなんだ・・そりゃアクセル踏み続ければ持続はするれどもw で、楽しさはそれほどでもない・・・と。
(プゲラ ・・・見た目はホンダの車っぽいね。
これでしめて1,960,000円なり。
あ、近所のデラに80万くらいで新古車が並んでた。
車の出来はべつとしても安いだけは取り柄か。

>イタ車感溢れるセンスは魅力。
↑この日本語が読めてないの?www キミってさ、 自動車評論家の書いてることを鵜呑みにして 自分で乗ったこともない車のことを 知ったかぶりだけでよくそこまで言えるねーwwww

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匿名さん

フィアット グランデプントの良さってなんですか? とある自動車評論家の評価です↓ 動力性能 5点 2ペダルMTの自動変速はおっとり。
加速力平凡だが持続する。
操縦安定性 7点 乗り心地穏やかでいて高速安定感高い。
楽しさはそれほどでもない。
パッケージング 6点 ノーズ長めだが大人4人寛げる広さ。
小物収容への配慮は不足。
安全性能 7点 ESP設定なしは不満。
ユーロNCAP5つ星で受動的安全性は高い。
環境性能 7点 MTの強みで実用燃費良好。
走行環境差による燃費変化も小さめ。
総合評価 6点 デュアロジック機構に洗練望むが、イタ車感溢れるセンスは魅力。
これ見る限り、何もいいところがないような・・・? 加速感が平凡だが持続する?ってなんだ・・そりゃアクセル踏み続ければ持続はするれどもw で、楽しさはそれほどでもない・・・と。
(プゲラ ・・・見た目はホンダの車っぽいね。
これでしめて1,960,000円なり。
あ、近所のデラに80万くらいで新古車が並んでた。
車の出来はべつとしても安いだけは取り柄か。

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