フィアット グランデプントの良さってなんですか? とある自動車評論家の評価です↓ 動力性能 5点 2ペダ

フィアット グランデプントの良さってなんですか?	 とある自動車評論家の評価です↓	 	 	 	 動力性能 5点 2ペダ

フィアット グランデプントの良さってなんですか? とある自動車評論家の評価です↓ 動力性能 5点 2ペダルMTの自動変速はおっとり。加速力平凡だが持続する。 操縦安定性 7点 乗り心地穏やかでいて高速安定感高い。楽しさはそれほどでもない。 パッケージング 6点 ノーズ長めだが大人4人寛げる広さ。小物収容への配慮は不足。 安全性能 7点 ESP設定なしは不満。ユーロNCAP5つ星で受動的安全性は高い。 環境性能 7点 MTの強みで実用燃費良好。走行環境差による燃費変化も小さめ。 総合評価 6点 デュアロジック機構に洗練望むが、イタ車感溢れるセンスは魅力。 これ見る限り、何もいいところがないような・・・? 加速感が平凡だが持続する?ってなんだ・・そりゃアクセル踏み続ければ持続はするれどもw で、楽しさはそれほどでもない・・・と。(プゲラ ・・・見た目はホンダの車っぽいね。これでしめて1,960,000円なり。 あ、近所のデラに80万くらいで新古車が並んでた。車の出来はべつとしても安いだけは取り柄か。

>イタ車感溢れるセンスは魅力。 ↑この日本語が読めてないの?www キミってさ、 自動車評論家の書いてることを鵜呑みにして 自分で乗ったこともない車のことを 知ったかぶりだけでよくそこまで言えるねーwwww

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フィアット グランデプントの良さってなんですか? とある自動車評論家の評価です↓ 動力性能 5点 2ペダルMTの自動変速はおっとり。加速力平凡だが持続する。 操縦安定性 7点 乗り心地穏やかでいて高速安定感高い。楽しさはそれほどでもない。 パッケージング 6点 ノーズ長めだが大人4人寛げる広さ。小物収容への配慮は不足。 安全性能 7点 ESP設定なしは不満。ユーロNCAP5つ星で受動的安全性は高い。 環境性能 7点 MTの強みで実用燃費良好。走行環境差による燃費変化も小さめ。 総合評価 6点 デュアロジック機構に洗練望むが、イタ車感溢れるセンスは魅力。 これ見る限り、何もいいところがないような・・・? 加速感が平凡だが持続する?ってなんだ・・そりゃアクセル踏み続ければ持続はするれどもw で、楽しさはそれほどでもない・・・と。(プゲラ ・・・見た目はホンダの車っぽいね。これでしめて1,960,000円なり。 あ、近所のデラに80万くらいで新古車が並んでた。車の出来はべつとしても安いだけは取り柄か。

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