なぜクラウンマジェスタは全く売れないのか？ https://crown-t.net/hanbaidaisu.html ここ

なぜクラウンマジェスタは全く売れないのか？ https://crown-t.net/hanbaidaisu.html ここ最近の売上は月200台を切ってます。 出た当初は結構な売れ行きでしたが。 特に一番注文が見込める3月に220台ていどしか売れてません。 アスリートとロイヤルは3月に売上が急増してますし。 マジェスタ買うくらいならレクサスGS、ベンツE、BMW5、AUiA6ってことでしょうか？ この辺の車と比べると技術的にも構造的にも工業製品としてみれば格下なのでしょうか？ 噂通りマジェスタの購入はほとんど法人で社用車？ モデル末期の頃の2桁の絶望的な売上に比べれば今はまだマシなのでしょうか？ 昔からこれくらいの売上だったのでしょうか？

前モデルはせっかく「マジェスタ」と、セルシオなき後のトヨタブランドのトップに据えるべく、表面上クラウンから独立したモデルだったのに、現行は「クラウン・マジェスタ」に戻してしまい、事実ロイヤルシリーズとの見分けがフロントグリルくらいしかないので、要するに目に見える差別化がなく、いくらエンジンが専用であろうと魅力に欠けてしまう。 メルセデスのマイバッハも同様に、せっかく復活させても以前の専用エクステリアからSクラスのストレッチ版になり、よほど見比べないと分かりづらい。 まとめると、搭載エンジンの問題よりエクステリアをロイヤルに薄化粧しただけにしか見えないから。 …かなー。