シルビアのリアメンバー補強について質問です。 現在S14シルビアに補強してあるリアメンバーを装着しております。 GPス

シルビアのリアメンバー補強について質問です。  現在S14シルビアに補強してあるリアメンバーを装着しております。 GPス

シルビアのリアメンバー補強について質問です。 現在S14シルビアに補強してあるリアメンバーを装着しております。 GPスポーツのメンバーサポートを溶接して補強してあります。 この補強されたリアメンバー装着のまま車検は通過するのでしょうか? 補強プレートはしっかりと溶接されております。(プロが溶接) 取り付けなどもキチンとなされています。 GPに聞いてみたところ地域の陸事によって見解が違うかも知れないのでわからないという 回答でした。落ちたという事は聞いてないけどはっきりしていないとも言われました。 車検を通すのは陸事に持ち込みです。 もちろん他のパーツは車検には問題ないものです。(ほぼ純正) 知恵袋含めネットなどで調べましたが 補強したまま通ったと言う方をよく聞きます。たまたまマグレで合格しかのかも知れません。 派手な色を塗ってあると目立って落ちるとか黒で塗装してあれば大丈夫とか 曖昧でよくわかりません。 そろそろ車検時期になってきたので、どうしようか迷ってます。 補強したリアメンバーは通るのでしょうか?

補強はほぼ問題ありません 加工と補強はちがいますので ノーマル状態より強度が落ちる可能性のある加工を施していれば不合格になる可能性はありますが補強して強度が落ちることはまずありませんので 大丈夫です 年間10台くらいドリ車の車検を持ち込みにて行っていますが(リアメンバー溶接補強車も含む)テンションロッドブラケット ナックル ロアアーム 前後メンバーなど補強が原因で不合格にされたことはありません 当方が持ち込むのは新潟陸事です ドリ車でよくある不合格は 排ガス ハミタイ 排気漏れ フレームのクラック ロールバーのパッド 音量 社外シートおよびレールの適合 ってところですかねー

塗装に関する回答

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シルビアのリアメンバー補強について質問です。 現在S14シルビアに補強してあるリアメンバーを装着しております。 GPスポーツのメンバーサポートを溶接して補強してあります。 この補強されたリアメンバー装着のまま車検は通過するのでしょうか? 補強プレートはしっかりと溶接されております。(プロが溶接) 取り付けなどもキチンとなされています。 GPに聞いてみたところ地域の陸事によって見解が違うかも知れないのでわからないという 回答でした。落ちたという事は聞いてないけどはっきりしていないとも言われました。 車検を通すのは陸事に持ち込みです。 もちろん他のパーツは車検には問題ないものです。(ほぼ純正) 知恵袋含めネットなどで調べましたが 補強したまま通ったと言う方をよく聞きます。たまたまマグレで合格しかのかも知れません。 派手な色を塗ってあると目立って落ちるとか黒で塗装してあれば大丈夫とか 曖昧でよくわかりません。 そろそろ車検時期になってきたので、どうしようか迷ってます。 補強したリアメンバーは通るのでしょうか?

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