自動車業界の未来について 今の日本の自動車業界はEV電気自動車や水素などにシフトしているように思います

自動車業界の未来について 今の日本の自動車業界はEV電気自動車や水素などにシフトしているように思います

匿名さん

自動車業界の未来について 今の日本の自動車業界はEV電気自動車や水素などにシフトしているように思います。
欧州ではハイブリッドの車もありますが私的にはディーゼルが今後もシェアが上がってくるのではないかと思います。
発展途上国で電気自動車を普及させるためには電気をまず普及させないといけないなど環境を作るところから始めないといけません。
このまま日本が電気自動車や水素自動車などに全てを移行してしまうと携帯だけでなく自動車もガラパゴス化してしまうのではないかと思ってしまいます。
みなさんの考えはどうでしょうか? 教えてください。

まず、水素自動車(水素燃料電池車)の普及は無いでしょう。
充填スタンドのスタンドの整備コストが莫大で、水素価格も安くはなりません。
水素そのものの量産は、水を電気分解するしか無いので、大量の電力を消費します。
電気をそのまま自動車へ届けるよりも損失が大きいので、掛け声だけの空振りになるでしょう。
そもそもビジネス上の収支が合いません。
欧州は、2021年のCO2排出量規制強化に向け、プラグインハイブリッドとクリーンディーゼルエンジンの2面で環境性能強化が進んでいます。
CO2排出量規制は、車両に関わらず95g/km以下が求められます。
日本の規制のように車体重量区分で車重の重い車程、基準値が緩くなるような規制ではありません。
そのため、普通車はプラグインハイブリッドで、小型車はクリーンディーゼルエンジンで対応するしかありません。
ダウンサイジングターボ化で排気量を減らして環境改善してきましたが、そろそろ限界に達し、新たな対応が必要になっています。
日本のような狭い島国なら、充電スタンドもある程度完備できるかもしれませんが、殆どの国は広大な地域ですから、充電スタンドを完備する事はできません。
電気自動車も後続距離と充電時間という2大課題をクリアしないと普及は無理でしょう。

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#ev

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自動車業界の未来について 今の日本の自動車業界はEV電気自動車や水素などにシフトしているように思います

匿名さん

自動車業界の未来について 今の日本の自動車業界はEV電気自動車や水素などにシフトしているように思います。
欧州ではハイブリッドの車もありますが私的にはディーゼルが今後もシェアが上がってくるのではないかと思います。
発展途上国で電気自動車を普及させるためには電気をまず普及させないといけないなど環境を作るところから始めないといけません。
このまま日本が電気自動車や水素自動車などに全てを移行してしまうと携帯だけでなく自動車もガラパゴス化してしまうのではないかと思ってしまいます。
みなさんの考えはどうでしょうか? 教えてください。

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