ダイワのアルファス AIRとT3 SVでは、どちらが良いリールでしょうか？

他の方が指摘しているとおり、アルファスAIRはベイトフィネス専用リールなため、汎用のT3 SVと比較するのは適切ではありません。
本来比較するべきはジリオンSVであり、どうしてもアルファスと比較したいならアルファスSVが適当でしょう。
T3 SVが安くなったのは、事実上の後継機にあたるジリオンSVが今年３月に登場したことにより、旧型で生産中止になったT3を在庫処分で安売りしているからです。
マグフォース3Dを非搭載ながら、その他は大幅にT3を上回るスペックをジリオンSVは有しているので、T3 SVは現在その存在意義がほぼ無くなりました。
T3のTWSは、リーリング時にサムレストが『パカっ』と下に動いてラインをレベルワンダーへ上方から押し付ける構造のため、これが通称で『パカパカ』と呼ばれています。
このパカパカと呼ばれるサムレストの構造が華奢なつくりのため、耐久性が足りなくて壊すユーザーが続出しました。
（私はあまり使わないせいか壊していません）またT型のレベルワインドの内側に何らかの理由で傷が入ると、TWSのリトリーブポジションにラインが誘導されず、スプールにラインが偏って巻かれやすいという不具合も頻発しました。
（私はあまり使わないせいかラインの偏りはないです）このようにT3のTWSは主に耐久性の面で問題が多かったことから、より耐久性の高いターンアラウンドタイプのTWSを主流とさせ、T3のパカパカTWSは無かったことにダイワはしたいのかもしれません。
ちなみにワタシ、T3 SVもジリオンSVも使っていますが。
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うーん？？？？？ TWSは必要無いから、TWS無しのジリオンSVやTWS無しのタトゥーラHDが欲しいな。
(^_^;) アルファスSVは好きじゃないし。
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