VW 1999年 ニュービートル 並行車 エンジンチェックランプ点灯 走行には全く異常を感じません。テスターにて診断し

VW 1999年 ニュービートル 並行車 エンジンチェックランプ点灯 走行には全く異常を感じません。テスターにて診断しましたらコード P1128 （Long Term Fuel Trim Add. Air. Bank 1 System Too Lean）と診断結果でましたが、これが何の事を意味するのかわかりません。どなたか適切なアドバイスあれば教えてください。

プラスチックのエンジンカバーを外してインマニからフューエルプレッシャーレギュレーターにいく六ミリのバキュームホースは抜けてませんか？劣化して破けているかも。そこからエアを吸ってリーンになっているかラムダセンサーの故障。エアフロが原因の場合でチェックが点灯する場合はそのままエアフロ信号のフォルトが入るはず。単純なインマニ付近からのエア吸いで間違いないと思われる。