原二 スクーター PCX125 JF28 中古購入 九州の田舎で暮らしています 車も所持しています ここ1ヶ月ほど通

原二 スクーター PCX125 JF28 中古購入   九州の田舎で暮らしています 車も所持しています ここ1ヶ月ほど通

原二 スクーター PCX125 JF28 中古購入 九州の田舎で暮らしています 車も所持しています ここ1ヶ月ほど通勤、ツーリングにつかえる原二の購入を考えておりました 先日 車の車検で長く付き合いのある車屋さんに行ったときスクーターの話になりまして、社長さんから、社長さんのセカンドバイクのpcx125 JF28後期(走行3000km社長さんワンオーナー)を全込み18万(自賠責20ヶ月付き)で譲っていただける話になりました。転倒歴もなく綺麗なスクーターで試乗もさせていただきました。 ネットでJF28の中古価格を見ても18万では乗れないし、買いかなぁと考えていますが… JF28とJF56 現行のPCXはどんな性能差がありますか?

JF28乗りです。 それは乗り潰すならお買い得です。 性能差は気にならない程度。JF28は社外オプションでもキックが付きません。 JF56はエンデュランス等の社外キックスターターが付けられます。 原付ならやっぱりキックも併設してほしかったけど、28の時代には無かったのでしょうがありませんでした。 今でもソコだけ残念です。 アイドリングストップは使わないことをオススメします。新車購入 片道通勤25km週5勤でも14000km頃、バッテリー上がりました。 そこで一回交換し、アイドリングストップoff 現在65000kmでもバッテリー好調です。(最初のバッテリーがハズレ?) まあそろそろ変えないと・・・とは思いますが。 参考までに

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原二 スクーター PCX125 JF28 中古購入 九州の田舎で暮らしています 車も所持しています ここ1ヶ月ほど通勤、ツーリングにつかえる原二の購入を考えておりました 先日 車の車検で長く付き合いのある車屋さんに行ったときスクーターの話になりまして、社長さんから、社長さんのセカンドバイクのpcx125 JF28後期(走行3000km社長さんワンオーナー)を全込み18万(自賠責20ヶ月付き)で譲っていただける話になりました。転倒歴もなく綺麗なスクーターで試乗もさせていただきました。 ネットでJF28の中古価格を見ても18万では乗れないし、買いかなぁと考えていますが… JF28とJF56 現行のPCXはどんな性能差がありますか?

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