エンジン始動後、少しするとサブタンクの空気抜けホースから冷却水が押し出されてしまいます。 ラジエータは冷却水満量で、サブ

エンジン始動後、少しするとサブタンクの空気抜けホースから冷却水が押し出されてしまいます。 ラジエータは冷却水満量で、サブ

エンジン始動後、少しするとサブタンクの空気抜けホースから冷却水が押し出されてしまいます。 ラジエータは冷却水満量で、サブタンクは半分くらいなのですが、熱い冷却水ではなく温まっていない冷却水が吹き出してきます。 以前、オーバーヒートしているのですが、何か影響があるのでしょうか? ラジエータキャップは新しいものに交換してあります。 原因がわかる方いましたら、よろしくお願いいたします。

何らかの原因でタンク内に圧がかかって、冷却水があふれる・・・でいいのかな? 冷却水が温まって膨張、キャップが開いてタンクに冷却水が逃げる(流れる)んですが、それでも溢れるのはなかなかないですね。 オーバーヒートした事があるようですが、ヘッドは見てもらいましたか? オイルに冷却水が入ると、オイルに泡がでます。フィラーキャップで確認できます。 冷却水にガスが入ると冷却水に泡がでます。 ヘッド抜けの可能性が高いと思います。 車屋で見てもらいましょう。

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エンジン始動後、少しするとサブタンクの空気抜けホースから冷却水が押し出されてしまいます。 ラジエータは冷却水満量で、サブタンクは半分くらいなのですが、熱い冷却水ではなく温まっていない冷却水が吹き出してきます。 以前、オーバーヒートしているのですが、何か影響があるのでしょうか? ラジエータキャップは新しいものに交換してあります。 原因がわかる方いましたら、よろしくお願いいたします。

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