N-VANはFFだけど本当に室内寸法はFRやRRやMRと同じだけの室内寸法を確保することは可能なのですか

N-VANはFFだけど本当に室内寸法はFRやRRやMRと同じだけの室内寸法を確保することは可能なのですか

匿名さん

N-VANはFFだけど本当に室内寸法はFRやRRやMRと同じだけの室内寸法を確保することは可能なのですか。
軽バンといえばミリ単位で室内の広さを競い合っているクラスですが。
なので後輪駆動なのだそうですが。
ですがホンダはFFの軽バンを2年後に出すそうですが。
本当にそんなことが可能なのですか。
と質問したら Nシリーズとのプラットフォーム共通化でコストダウン という回答がありそうですが コストダウンしても室内が狭ければ軽バンて売れないのでは。

1919の作るバイク用品は国産だけど本当に性能や耐久性はRKや江沼RRやMRと同じだけの品質を確保することは可能なのですか。
バイク用品といえばミリ単位で精度を競い合っている重要な部品ですが。
なので後輪駆動なのだそうですが。
1919の作るバイク用品は品質がすぐれた製品を2年後に出すそうですが。
本当にそんなことが可能なのですか。
と質問したら 中華のOEM共通化でコストダウン という回答がありそうですが コストダウンしても1919が作っていれば売れないのでは。

vanに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

N-VANはFFだけど本当に室内寸法はFRやRRやMRと同じだけの室内寸法を確保することは可能なのですか

匿名さん

N-VANはFFだけど本当に室内寸法はFRやRRやMRと同じだけの室内寸法を確保することは可能なのですか。
軽バンといえばミリ単位で室内の広さを競い合っているクラスですが。
なので後輪駆動なのだそうですが。
ですがホンダはFFの軽バンを2年後に出すそうですが。
本当にそんなことが可能なのですか。
と質問したら Nシリーズとのプラットフォーム共通化でコストダウン という回答がありそうですが コストダウンしても室内が狭ければ軽バンて売れないのでは。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。







※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内