BMWのRNINETのブレーキレバーを交換しようと思ってます

匿名さん

BMWのRNINETのブレーキレバーを交換しようと思ってます。
可動部のボルトは外せたのですが、もう一つのピンのようなものが外せません。
どなたか知ってる方おしえてください。

困っていらっしゃるようなので、 砲金（真鍮みたいな）メタルのパイプのことと言う事でお伝えします。
基本的にあれは刺さっているだけです。
BMWは現在5台有るのですが、直接R9Tは見て居ません。
多分R9Tは水冷GSと同じと推測してのお話です。
レバーに油圧シリンダーを押すカムとレバーをそのパイプで止めています。
そこには細いコイルばねが入って居て、押している状態なので、パイプに力が掛かり、抜けにくい状態になっています。
カムをレバー先端方向に押しながらやると、簡単に抜けます。
モノによっては６ｍｍボルトなどで押してやると、アッサリ抜けるのですが、 加工精度のばらつきで、でかなり固いモノも有りました。
（4発Kシリーズを6台乗りましたので個体差は嫌と言うほど知っています。
途中でレバーのボルトの太さまで勝手に変更されてますし） 違っていたらゴメンナサイ。
レバーで抜きにくいと言うと、そこしか思い当らなかったので。