CX-3（ディーセル・燃費23km前後）>アクセラスポーツ（ガソリン・燃費20km前後）≧ヴェゼル（ガソリン・燃費

CX-3（ディーセル・燃費23km前後）>アクセラスポーツ（ガソリン・燃費20km前後）≧ヴェゼル（ガソリン・燃費20km前後）。以上、希望の順で車の購入を検討しています。 CX-3はディーゼルのみの展開でして、車両本体価格が、他2車と比べグレード的には近いながら、30万円以上割高になります。私の場合、通勤は往復で10㎞圏内でして、週末もほとんど長距離は運転しません。街乗りではディーゼルの燃費の恩恵は得にくいという情報も拝見しました。また、今乗っている車も10年超えてますし、頻繁に車を買い替える発想がないので（笑）おそらく次に乗る車も、長期に乗ると予想しており、下取等も期待しません。こういった事情を踏まえまして、当初一番欲しい車はデザイン重視でCX-3一択だったのですが、クリーンディーゼルであるが故、定期的なオイル交換が割高であったり、DPF再生機能（すいません説明は割愛します）が、短距離中心の私には、かなり不向きなのでは・・と思うようになりました。ただでさえ割高に思える車種に、色々な懸念も増えまして、街乗り中心な私の場合、ガソリン車の方が断然お得な気がしてきております。デザインだけでいえば上記の順になるのですが、私の場合は維持費やコスト≧デザイン＞運転の楽しさ（馬力？）等になるので、予算的にも無理のないアクセラ、ヴェゼルが妥当なのではと、考え始めました・・。どなたか有識者の方で、私の素人的考えに（笑）誤解がある場合等ありましたら、アドバイスいただけたらと思い投稿させて頂きました。長文失礼いたしました。※ご参考までに当方太ってはおりませんが、身長が高いので、運転席は広い方が良いなと考えております。購入はまだ半年～1年ほど先になるので、試乗はしておりません。）

CX-3乗りです。誤解されているかもしれない点から。まず実燃費ですが、街乗りだと17km/L前後になると思います。軽油ですから燃料代は割安です。DPF再生については、私の場合は片道約15kmの通勤が主ですが、ときどきアイドリングストップが機能しなくなり、エンジンを切ってもまだ動いていることがある、というだけです。オイル交換はメンテパックに入ればガソリン車となにも変わりません。知恵袋でこういうことを欠点みたいに強調する人がいますが、心配には及びません。不安なことはディーラーに確認されたらよいと思います。 運転席は、私は身長175cmですが、ほど良い包まれ感で快適です。足元はマツダこだわりのペダル配置で疲れません。車高もほどほどなので、腰痛がある方や年配の方には乗降のしやすさも大きなメリットになると思います。 あとは、30万円出してディーゼルにする値打ちがあるかですかね。こればかりは、試乗して判断された方がいいでしょう。信号の少ない道や高速道路を走り続けると断然気持ちいいし、その方が真価を発揮しやすいことは確かです。だからといって、街乗りがダメとも思いません。 アクセラ、ヴェゼルにもそれぞれのウリがありますから、ご自分がいちばん乗りたいクルマはなんなのかを決めるのが後悔しない選択だと思います。