自分の母がスズキのパレットに乗っていてそれなりに燃費も良く、走行中のエンジン?の音もそれなりに静かで良いなって思っていま

自分の母がスズキのパレットに乗っていてそれなりに燃費も良く、走行中のエンジン?の音もそれなりに静かで良いなって思っていま

自分の母がスズキのパレットに乗っていてそれなりに燃費も良く、走行中のエンジン?の音もそれなりに静かで良いなって思っていました。 ホンダのエヌボックス カスタムは走行中の音はうるさいイメージがあるのですが エンジン音は同じくらい静かなのでしょうか? 燃費も実際気になります。 この2点が1番買うにあたって気になっています。 注文が多いですが 良い、分かりやすい解答宜しくお願いします。

エンジンの出力やトルク回転等が高ければ高い程 馬力が強くなるがエンジン音もうるさくなるかと思う。 更に出力など高くなれば必然的に燃費も悪くなる。 パレットの場合出力が54㎰/6500rpm NBOXは、58㎰/7300rpm なのでパレットは静かな部類に入ると思う。 2006年のムーヴに乗ったことあるけど、 NBOXと同じ出力だが、正直うるさすぎると感じた。 走る分には申し分ないが。 メリットとしては燃費向上、エンジン音小さいが挙げられるが、 デメリットとしては、発進時が遅くなり燃費低下。坂道不安。 ただスズキの場合エネチャージを搭載してるため、 そこのところは解消されている。 アイドリングストップ機能も、他社より静か。 静かさと燃費を選ぶのであれば、 スペーシアカスタム、タントカスタムを選ぶのが無難かと思う。

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自分の母がスズキのパレットに乗っていてそれなりに燃費も良く、走行中のエンジン?の音もそれなりに静かで良いなって思っていました。 ホンダのエヌボックス カスタムは走行中の音はうるさいイメージがあるのですが エンジン音は同じくらい静かなのでしょうか? 燃費も実際気になります。 この2点が1番買うにあたって気になっています。 注文が多いですが 良い、分かりやすい解答宜しくお願いします。

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