グランドアクシス１００に乗っています。 マフラー、CDI、キャブ番手、エアクリを交換し、ポートも自作で削って９０ｋｍまで

グランドアクシス１００に乗っています。 マフラー、CDI、キャブ番手、エアクリを交換し、ポートも自作で削って９０ｋｍまで直線番長です。 街中をすりぬけながら進むのに便利です。 ただし、速度が出る分ブレーキが恐いです。 フロントサスなんて動いている気がしません。。 タイヤは前後ともミシュランの新品にしました。 先日、幹線道路でRV125を見て、かっこいいなぁと思いました。 もう一台買うか、、 ただ、家にはスティードもあるので、ゆったり乗るという機能としてはかぶるなぁと。 高速も乗るので、スティードは置いておきたい、 一方で色々手を入れたのでグラアクも惜しい。そもそも二束三文だし・・・ 家族でバイク乗るのは自分だけ。。 タンデムもほぼしない。 グランドアクシスのブレーキ強化ってどれほど効果あるのでしょう。 RV125の安定度に比べたら、何をしても一緒でしょうか。

ブレーキ強化ですが、ディスクを大径化してキャリパーを交換します。 そしてブレーキシステムをラジアルマウントに替え、ステンメッシュホースにすれば最強になります。 ただフロントサスとタイヤの限界のほうが先に来ると思います。 新しいバイクのほうが性能は上ですから、弄るよりもバイクを買ってステンメッシュホースで充分だと思います。