軽自動車のホイールについて質問です。ヴィヴィオ5MT(パートタイム4WD)に乗っているのですがホイールで悩んでいます。現

軽自動車のホイールについて質問です。ヴィヴィオ5MT(パートタイム4WD)に乗っているのですがホイールで悩んでいます。現

軽自動車のホイールについて質問です。ヴィヴィオ5MT(パートタイム4WD)に乗っているのですがホイールで悩んでいます。現在は14インチで155/55r14を履いているのですが夏頃(7月ぐらい)にはタイヤ が終わりそうなので買い替えを検討しているのですが先輩から5zigenのfn01R-Cの16インチを2万ほどで売ってもらう話もありまして。5zigenホイールのほうはパンクしているので履くならタイヤも買うことになります。とりあえずまだ腕もないですし5zigenに履かせるならとりあえずアジアンの安いやつを履かせようかなと思っています(お金がないのもあります) 夏頃にはサーキットなどにも行く予定なのでスペアタイヤも必要になるので買ってもいいかなと思っているのですが買うべきか買わぬべきかアドバイスお願いします。 ちなみに腕の判断としては現在履いているハンコックのV8RS程度で十分かなと思っているぐらいです。 おそらく5zigenのホイールにも同じタイヤになると思います。サイズは165/40R16〜165/45R16ぐらいです。

走る事を考えたら14インチ、15インチ以上は格好のみ。 まずサイズ的に一回り大きくなりますし、NAだと漕いでも遅いと言ったデメリットばかりになります。 加速はタイヤやホイール重量だけでなく、タイヤ外径でも影響します。 タイヤは腕は無くてもサーキット走行を考えれば国産セカンドグレードのスポーツ(スポーティ)タイヤ。 Sタイヤを含めたハイグリップタイヤまではいりませんし、慣れない内から履くとタイヤ性能に任せた走り+1歩間違えれば横転してしまいます。 ナンカンの場合はNS2Rを除き、グリップ感が分かりにくいNAでもケツがぶっ飛んで行く様なレベルですから、慣れていないサーキット走行なんてしたらアンダー出してコースアウトならまだ良い方、下手すれば突っ込んで終了になります。 ちなみにNS2RにしてもATR K-sportsのハイグリップタイヤでもタイヤ外径は一回り大きいサイズしか設定がありません。 サイズがあるのは国産で、無難で安いのがTOYO DRBです。

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軽自動車のホイールについて質問です。ヴィヴィオ5MT(パートタイム4WD)に乗っているのですがホイールで悩んでいます。現在は14インチで155/55r14を履いているのですが夏頃(7月ぐらい)にはタイヤ が終わりそうなので買い替えを検討しているのですが先輩から5zigenのfn01R-Cの16インチを2万ほどで売ってもらう話もありまして。5zigenホイールのほうはパンクしているので履くならタイヤも買うことになります。とりあえずまだ腕もないですし5zigenに履かせるならとりあえずアジアンの安いやつを履かせようかなと思っています(お金がないのもあります) 夏頃にはサーキットなどにも行く予定なのでスペアタイヤも必要になるので買ってもいいかなと思っているのですが買うべきか買わぬべきかアドバイスお願いします。 ちなみに腕の判断としては現在履いているハンコックのV8RS程度で十分かなと思っているぐらいです。 おそらく5zigenのホイールにも同じタイヤになると思います。サイズは165/40R16〜165/45R16ぐらいです。

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