車の修理のことで急ぎです。 ダイハツコンテ(茶色)のフロントを縁石にぶつけてしまいました。 ラジエーター液(ピンク色)が

車の修理のことで急ぎです。 ダイハツコンテ(茶色)のフロントを縁石にぶつけてしまいました。 ラジエーター液(ピンク色)が

車の修理のことで急ぎです。 ダイハツコンテ(茶色)のフロントを縁石にぶつけてしまいました。 ラジエーター液(ピンク色)が少し漏れていました。 (パイプ? にヒビあり) 修理に出したら、フロントバンパー交換と、ラジエーター周りの修理で 16万円とのことです。また、エンジンも交換しないといけないと、 10~15万円だといわれました。 エンジンの交換は、ラジエータ液が漏れている状態で走行したためとのことです。 車屋さんまで走りましたが、ラジエータのランプはついていませんでした。 一応、フロントバンパーは中古品を頼みました。 車の修理代の事はわからないので、適正な価格なのか判断お願いします。 車屋さんはコンテを新車で購入し、車検等今までの車のメンテナンスをお願いしている ところです。 よろしくお願いします。

特に高くはないです。 ただ、年式によってはその修理が見合う車両じゃないかもしれませんが。

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車の修理のことで急ぎです。 ダイハツコンテ(茶色)のフロントを縁石にぶつけてしまいました。 ラジエーター液(ピンク色)が少し漏れていました。 (パイプ? にヒビあり) 修理に出したら、フロントバンパー交換と、ラジエーター周りの修理で 16万円とのことです。また、エンジンも交換しないといけないと、 10~15万円だといわれました。 エンジンの交換は、ラジエータ液が漏れている状態で走行したためとのことです。 車屋さんまで走りましたが、ラジエータのランプはついていませんでした。 一応、フロントバンパーは中古品を頼みました。 車の修理代の事はわからないので、適正な価格なのか判断お願いします。 車屋さんはコンテを新車で購入し、車検等今までの車のメンテナンスをお願いしている ところです。 よろしくお願いします。

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