ゴリラ6Vエンジンの ボアアップについて知識お貸しください。 現在の仕様が Sクランクで 武川52パイシリンダー ピス

ゴリラ6Vエンジンの ボアアップについて知識お貸しください。  現在の仕様が Sクランクで 武川52パイシリンダー ピス

ゴリラ6Vエンジンの ボアアップについて知識お貸しください。 現在の仕様が Sクランクで 武川52パイシリンダー ピストンがキタコの52パイハイコンプピストンで ヘッドが6VCD90でJKカム です。 この度 武川の50㎜ロングストロークLクランクに替えて 106ccにあげたいのですが ピストンは12V用を入れればいいと言われましたが よく分からず困っております。 詳しい方是非知識お貸しください。 キタコなどの12Vの52パイハイコンプピストンで バルブヒット無しで装着可能なのでしょうか? また、車体はダックスで シャリー用のアウターローターキットを 加工して装着する予定でいます。 すみませんが宜しくお願い致します。

12V用ピストンではなく、106cc用のピストンです。 具体的にヘッドがCD90なら旧Rステージ、レギュラーヘッド用の106cc用ピストンです。

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ゴリラ6Vエンジンの ボアアップについて知識お貸しください。 現在の仕様が Sクランクで 武川52パイシリンダー ピストンがキタコの52パイハイコンプピストンで ヘッドが6VCD90でJKカム です。 この度 武川の50㎜ロングストロークLクランクに替えて 106ccにあげたいのですが ピストンは12V用を入れればいいと言われましたが よく分からず困っております。 詳しい方是非知識お貸しください。 キタコなどの12Vの52パイハイコンプピストンで バルブヒット無しで装着可能なのでしょうか? また、車体はダックスで シャリー用のアウターローターキットを 加工して装着する予定でいます。 すみませんが宜しくお願い致します。

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