レクサスって なぜプリウスにレクサスマークをつけてCTとかって売るんですか? なぜSAIにレクサスマークをつけてHS

レクサスって  なぜプリウスにレクサスマークをつけてCTとかって売るんですか?  なぜSAIにレクサスマークをつけてHS

レクサスって なぜプリウスにレクサスマークをつけてCTとかって売るんですか? なぜSAIにレクサスマークをつけてHSとかって売るんですか? なぜマークエックスにレクサスマークをつけ てISとかって売るんですか? なぜクラウンにレクサスマークをつけてGSとかって売るんですか? 例えば海外展開をしているホンダ、日産なんかはこういう卑劣なやり方はしませんよね ホンダアキュラアコードは、 日本でもアコードであって、 それに高価な値段はつけない。 日産もスカイラインやフーガを 日本でも売ってるが高価な値段はつけない。 メルセデスやBMWを考えたらトヨタはおかしいと思う。ホンダ、日産は正しい。 自国のユーザーに安く売り、 海外では高いのが当たり前だ。 しかしトヨタは、 日本の客にだけ高く売る。 トヨタの客は車を知らないアホしか無いと言われますが、つまりは トヨタがそれを知り、 日本の顧客からぼったくってるってわけですか? 回答に関しては レクサス信者からは必要ありません。まともに他社の車とレクサスの純粋な車の比較ができない人なので。

乗っかってるボディが、デザイン変わってるんだから、名前が変わるのは、いいんじゃない。

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レクサスって なぜプリウスにレクサスマークをつけてCTとかって売るんですか? なぜSAIにレクサスマークをつけてHSとかって売るんですか? なぜマークエックスにレクサスマークをつけ てISとかって売るんですか? なぜクラウンにレクサスマークをつけてGSとかって売るんですか? 例えば海外展開をしているホンダ、日産なんかはこういう卑劣なやり方はしませんよね ホンダアキュラアコードは、 日本でもアコードであって、 それに高価な値段はつけない。 日産もスカイラインやフーガを 日本でも売ってるが高価な値段はつけない。 メルセデスやBMWを考えたらトヨタはおかしいと思う。ホンダ、日産は正しい。 自国のユーザーに安く売り、 海外では高いのが当たり前だ。 しかしトヨタは、 日本の客にだけ高く売る。 トヨタの客は車を知らないアホしか無いと言われますが、つまりは トヨタがそれを知り、 日本の顧客からぼったくってるってわけですか? 回答に関しては レクサス信者からは必要ありません。まともに他社の車とレクサスの純粋な車の比較ができない人なので。

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