車のバッテリーが切れて、近くのおじさんにブースターケーブルを持っている人がいたので、たすけてもらいました。 ケーブルをつ

車のバッテリーが切れて、近くのおじさんにブースターケーブルを持っている人がいたので、たすけてもらいました。 ケーブルをつ

車のバッテリーが切れて、近くのおじさんにブースターケーブルを持っている人がいたので、たすけてもらいました。 ケーブルをつないだあと、すぐにおじさんがキーを回せと言ったので回したらエンジンはかかりました。 その後、パーキングにいれたままアクセルを踏んで吹かせ!と言ってきたので吹かしました。 それで一応助かったのですが、その後に燃費メーター?のようなところがいつもは11.9km/lくらいなのに、急に15km/lとかまでどんどん上がっていきました。 コンビニで停まったときにエンジンは切らないままにしとけと言われたので、ずっとかけっぱなしで友達が買いにいってるのを待っていました。そしたら燃費メーターが、今度は一気に下がり、7.0km/lとかまで下がりました。 壊れてんのかなと思ったのですが、そのあとまた釣り場にいき、そこでもエンジンはかけっぱなしにしていました。 そして、数時間たったあと見たら燃費メーターが4.5km/lとかになっていました。 これは異常だと思うのですが、何故こんなことが起こるのでしょうか? 吹かしたからなのでしょうか?

恐らくですが、、、 コンピューターに電気が行かなくなり、結果「最初から測定」しているのだと思います。 つまり平均燃費を図る際、最初は上下が激しいですが、何十キロと走っていると、大体の平均燃費が表示される仕組みなのだと思います。

エンジンに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

車のバッテリーが切れて、近くのおじさんにブースターケーブルを持っている人がいたので、たすけてもらいました。 ケーブルをつ

車のバッテリーが切れて、近くのおじさんにブースターケーブルを持っている人がいたので、たすけてもらいました。 ケーブルをつないだあと、すぐにおじさんがキーを回せと言ったので回したらエンジンはかかりました。 その後、パーキングにいれたままアクセルを踏んで吹かせ!と言ってきたので吹かしました。 それで一応助かったのですが、その後に燃費メーター?のようなところがいつもは11.9km/lくらいなのに、急に15km/lとかまでどんどん上がっていきました。 コンビニで停まったときにエンジンは切らないままにしとけと言われたので、ずっとかけっぱなしで友達が買いにいってるのを待っていました。そしたら燃費メーターが、今度は一気に下がり、7.0km/lとかまで下がりました。 壊れてんのかなと思ったのですが、そのあとまた釣り場にいき、そこでもエンジンはかけっぱなしにしていました。 そして、数時間たったあと見たら燃費メーターが4.5km/lとかになっていました。 これは異常だと思うのですが、何故こんなことが起こるのでしょうか? 吹かしたからなのでしょうか?

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内