新型トヨタ86をターボ化すると燃費はどれ位にら なりますか？

新型トヨタ86をターボ化すると燃費はどれ位にら なりますか？

分かりません。！ タービンを取り付けても ブースト圧を０付近で使用すると、ＮＡの時よりも燃費が良くなる場合もあります。 現在のエコカーに使われる“マイルドターボ”の元になる発想ですね。！ 僕に言わせれば、トヨタ８６やスバルＢＺＲは ＮＡだから良いのであって、タービンでパワーアップしても 逆に使い辛い側面も出てきます。 運転する楽しさや本当の速さと言うのは パワーで決まるものじゃありませんので…。 例えば 昔の軽四スポーツのＡＺー１などは 同時期・同社のマツダ ロードスター(ＮＡ６)よりも速い車です。 パワーでは圧倒的にロードスターの方が上なんですけどね。 どちらにしても 車の本当の速さと言うのは ドライバーの腕で決まります。 何も努力もしないで すぐにパワーアップなどの改造に走るのは 遅いのを車の責任にして逃げているだけの事で、そんな人間は いくら車を改造しても そんなに速く走れるようにはならないものです。 つまり、下手クソなままで終わるものなんです。 ※ちなみにブースト圧１気圧で ＮＡの排気量の倍の排気量と同じパワーを出せる計算になります。 つまり燃費は倍に悪くなります。