3型TMAXのウインカー前後、テールランプ、メットインランプをLEDにしました。 ICリレーも装着し無事点灯しました。

3型TMAXのウインカー前後、テールランプ、メットインランプをLEDにしました。 ICリレーも装着し無事点灯しました。

3型TMAXのウインカー前後、テールランプ、メットインランプをLEDにしました。 ICリレーも装着し無事点灯しました。 後日乗ろうとキーをオンにしたらバッテリーが上がっていて、原因はメットインランプが消灯していないのが原因でした。 どこが問題なのかわかる方教えて下さい。

>原因はメットインランプが消灯していない・・・ 本当でしょうか? LEDに変更する云々関係なくこれが原因なら常に今までもバッテリーあがりになると思いますが?そもそもどうやってメットイン内のライトが原因と判断したのでしょうか?スマホのカメラ機能で動画モードにしてメットイン内部を撮影しましたか? 電装系作業後のバッテリートラブルならターミナルの接触不良から疑って、作業した経路探索をするしかないと思いますよ。

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3型TMAXのウインカー前後、テールランプ、メットインランプをLEDにしました。 ICリレーも装着し無事点灯しました。

3型TMAXのウインカー前後、テールランプ、メットインランプをLEDにしました。 ICリレーも装着し無事点灯しました。 後日乗ろうとキーをオンにしたらバッテリーが上がっていて、原因はメットインランプが消灯していないのが原因でした。 どこが問題なのかわかる方教えて下さい。

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