なぜホンダはフィットより下のクラスにクルマを作らないのですか

匿名さん

なぜホンダはフィットより下のクラスにクルマを作らないのですか。
ホンダフィットの競合車といえばトヨタヴィッツや日産ノートだと思いますが。
ですがヴィッツの下にはパッソがあります。
ノートの下にはマーチがありますが。
ですがフィットの下にはなにもありません。
なぜですか。
昔は１５００㏄のシビックがあってその下に１２００㏄のシティがありましたが。
今はフィットしかありません。
なぜトヨタのヴィッツとパッソ。
日産のノートとマーチ。
ホンダでいえば昔のシビックとシティみたいな関係のクルマがフィットにはないのですか。
と質問したら ホンダ同士で競合車を作ったらフィットが売れなくなるから という回答がありそうですが ですがトヨタのユーザーがヴィッツより小さいのが欲しいと言えばヴィッツの販売台数が減ってもトヨタはパッソを作りますが。
日産もノートの販売台数が減ってもマーチが欲しいと言われれば作りますが。
パッソやマーチが欲しいと言う人がいるのならホンダでもフィットより小さいクルマが欲しいと言う人がいると思うのですが。
なぜホンダはそういう人のために作らないのですか。
と質問したら そんなことしたらフィットの販売台数が減ってヴィッツやノートに販売台数競争で負ける という回答がありそうですが それはホンダの事情でユーザーにはどうでもいいことでしょう。
なぜホンダはマーチやパッソの競合車を作らないのですか。
ホンダて海外にも工場があるのでしょう。
なぜマーチみたいに安い海外でクルマを作らないのですか。
ホンダて軽自動車も作っているのでしょう。
なぜパッソみたいにホンダも軽のシャーシをベースに安く小型車を作らないのですか。

ホンダには、フィットよりも小さい「BRIO（ブリオ）」があるじゃん。
日本で販売すれば90万円前後、120～130万円のホンダの軽が売れなくなるからですよ。
タイ製の日産マーチや三菱自ミラージュが売れていないことを考えれば、軽と価格で競合するブリオを日本へ投入するメリットが無い。