新車の軽自動車のNーWGNに乗っていますが、エンジンブレーキがほとんど効いていない感じがします これは新車でタイヤが良い

新車の軽自動車のNーWGNに乗っていますが、エンジンブレーキがほとんど効いていない感じがします これは新車でタイヤが良い

新車の軽自動車のNーWGNに乗っていますが、エンジンブレーキがほとんど効いていない感じがします これは新車でタイヤが良いからでしょうか? とくに坂道のくだり坂では、怖いくらいで減速どころか ブレーキを踏まないと加速している感じです

最近のホンダ車はよく知らないですが、かつてホンダ車に乗っていたときはエンジンブレーキがすごく甘かった効・・・・というかそういうエンブレは無いというような感じだった。 N-WGNの前の車種は何を乗られていたのか分かりませんが、個人的には最近の車はどの車に乗ってもエンジンブレーキは古い車と比べると効きが甘いように感じます。なぜそうなのかは詳しくは知らないが、燃費を稼ぐために惰性で走行するようになっているのかな??。CVTだろうが普通のATだろうが最近の車は効きが悪い感じ。ただし、感覚は個人差がありますし、たまたまエンブレが弱い車種だったのかもですが。 こまめなシフトダウンとフットブレーキをしっかり使って、特に下り坂はオーバースピードにならないように日々楽しいカーライフをお送りください。

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新車の軽自動車のNーWGNに乗っていますが、エンジンブレーキがほとんど効いていない感じがします これは新車でタイヤが良い

新車の軽自動車のNーWGNに乗っていますが、エンジンブレーキがほとんど効いていない感じがします これは新車でタイヤが良いからでしょうか? とくに坂道のくだり坂では、怖いくらいで減速どころか ブレーキを踏まないと加速している感じです

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