匿名さん
NDロードスターでミニサーキットに通い(筑波サ-キット 1000の様な)3セッション/回位の走行をしようと思いますが、エンジンオイルは純正の安価な物でも大丈夫でしょうか? 最近のオイルは段々柔らかくなっていますので40Wなんかと比べると粘土の低下率はそれほどひどくならないと思ってしまいます。
バイクの経験ですと600CC以上の場合では純正オイルだと3セッション終えると明らかにエンジン音がカタカタ言ってきます。
又クラッチと併用なので単純に滑りが良ければ良いわけではなかったのでモチュールなど高額なオイルを使用していました。
粘土が落ちにくいのはコンプレックスエステル→エステル系→化学合成オイル→石油系合成オイル みたいな認識です。
出来れば当然経費が安い方が良いので安いオイルで良ければ助かります、しかし2倍の金額で2倍の使用期間であれば入れ替えの手間が省けるので便利で良いです。
純正及び非純正でオススメのオイルはございますでしょうか? ちなみに純正は20Lで9000円程度でした。