よく「こんなのスカイラインじゃない」「アコード・シビックなのに高すぎ」といった旨の事をいう人居ますが、一体ナゼそんな事を

よく「こんなのスカイラインじゃない」「アコード・シビックなのに高すぎ」といった旨の事をいう人居ますが、一体ナゼそんな事を

よく「こんなのスカイラインじゃない」「アコード・シビックなのに高すぎ」といった旨の事をいう人居ますが、一体ナゼそんな事を思うのでしょうか? 私からすれば例として挙げたスカイラインもアコードもシビックタイプRも高性能と先進装備を兼ね揃えた価格相応の良い車だと思うのですが。 仮にスカイラインがセドリックだのQ50だの、アコードがセイバーだのTLXだの、シビックがRSXだの新しい名前とかだったら文句無いのでしょうか? 私なら仮にマーチやフィットが1000万円のラージセダンになろうとSクラスやLS並の性能だったら何も文句ないのですが。

その様な事を言うのは、感じるのは現役世代では無く、羨望や憧れ、聞きかじりの世代ですよ、対象の車と同時進行で過ごして来た世代には、当然の進化としか映りませんから、で何代か乗り継いでユーザーもその車から卒業していくのでは?

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よく「こんなのスカイラインじゃない」「アコード・シビックなのに高すぎ」といった旨の事をいう人居ますが、一体ナゼそんな事を

よく「こんなのスカイラインじゃない」「アコード・シビックなのに高すぎ」といった旨の事をいう人居ますが、一体ナゼそんな事を思うのでしょうか? 私からすれば例として挙げたスカイラインもアコードもシビックタイプRも高性能と先進装備を兼ね揃えた価格相応の良い車だと思うのですが。 仮にスカイラインがセドリックだのQ50だの、アコードがセイバーだのTLXだの、シビックがRSXだの新しい名前とかだったら文句無いのでしょうか? 私なら仮にマーチやフィットが1000万円のラージセダンになろうとSクラスやLS並の性能だったら何も文句ないのですが。

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