ハイエース200系の3型の新車を買いたいんですが、後々エアロなどカスタムしたいと思うんですがトヨタで新車を買うのかflaxなどで新車のエアロコンプリーカーを買うか迷ってます

なぜMK観光バスは三菱ふそう製のエアロクィーンⅠやエアロクィーンⅡやエアロエースやエアロクィーンばかりを保有しているのですか？ ※大阪や名古屋には日野なのセレガも在籍していますが… MK 観光バスの京都本社にはどの車両が在籍しているのですか？ 詳しく教えてください！宜しくお願いします！

エアロエース に関する質問

単に、三菱ふそうと提携してるからでしょう。

ハイエース200系の3型の新車を買いたいんですが、後々エアロなどカスタムしたいと思うんですがトヨタで新車を買うのかflaxなどで新車のエアロコンプリーカーを買うか迷ってます。
皆さんはどっ ちがいいと思いますか？ flaxなどコンプリーカー新車でのあの値段はお得とかになってるのでしょうか？お願いします

エアロエース に関する質問

8人乗り、10人乗りの乗用車登録でディーゼル車両なら、その会社でしか購入出来ませんよね。
トヨタに新車で、その規格は無いんでね。
比較は案外簡単ですよ;^_^A グレードを1つに絞り、 新車見積もりとFLEX見積もりを比較すれば良いだけかと……;^_^A エアロパーツ、アルミホイール、車高調、その他アフターパーツも価格を調べたら、比較可能です。

この前いかにも走り屋って感じのプリウスが停まってて、 あ～この車の写真を知恵袋に晒したらアホが沸くだろうなぁと思ってたら、 中学生くらいの少年三人のうち一人が、 うわ！プリウスでエアロとかダセエ！ と言ったんだ。
うわ～ここにもアホがいると思ったら残りの二人が、 お前そういうこと言うのやめなよ。
お前だって二次元ロリ見て、あ～幼女レ○プしてぇ～！ハイエースで拉致りてぇ～！とか言ってんじゃん。
お前が言うなよ、恥ずかしい。
とバラして、 プリウスを貶した奴を顔真っ赤にさせてました。
やっぱり、プリウスでスポーツ仕様m9(^Д^)プギャーwwとか思うのは自由だけど、 自分の厚顔無恥を棚にあげるのは良くないよね？

エアロエース に関する質問

確か、スーパーＧＴに参戦していますよね。
市販車と比べると見違える様な格好良さだと思いますけど。

このグランドハイエースのエアロ、どこのメーカーのかわかる方いませんか？

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マーベラスかと思ったのですが、サイドステップ下に１本ラインが見えてドアに一部ステップが付いて来るのでファブレスです。

トヨタでハイエースのグランドキャビンで4WDを購入したいと思っているのですが、420万位だと言われました。
オプションは、購入する時にしてつけれないパワースライドドアなどです。
ナビなどは、自分で社外品を取り付けるので。
ライトなどもあとから自分でhidにしようも思ってます。
エアロ等も。
下取りは、無しで。
まだ、見積もりは貰ってないので値引きは入ってないと思います。
みなさんは、どのくらい値引きしてもらいましたか？ 購入のアドバイスなどありましたら、下さい。
よろしくお願いします。

エアロエース に関する質問

車オンリーなら２５～３０ぐらいでしょう。
付属品(ナビ等)を付けると、３５～４５ぐらいいけると思いますよ。
●それと車は、『寒冷地仕様』で注文しましょうね。
価格以上にお得ですよ。

BMCのSLR01は、初めてロードバイクを買う人におすすめできるものですか？ それと、買うなら、デュラエースですか？それともアルテグラDi2ですか？ はじめは、LOOK795エアロライトに興味があったのですが、フレームセットから完成車に組み立てる事を考えると、完成車を買ったほうがいいと考えたので、BMCのSLR01を選びました。

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完成車50万以上のもので、初心者にオススメできるロードはありません。
そこから先の世界はレース機材なので、耐久性を無視したフレームもあり、落車一発でフレーム割れるものもあります。
特に、スーパーライトを意味する「SL」が名前に入っているものとか、ライトとか書いてるやつは、想定外の方向に圧力かかると終了します。
SL=ショートライフ(短命)とも言われるくらい。
どうしても乗りたいなら、10万くらいのバイクで一万キロくらいは乗ったあとに買い換えたほうがいいと思いますよ。
すぐ壊してまた買えるだけの資金力あるなら別ですが。