んー、またフロントガラス内側が凍結

車のエアコンで外気循環で尚且つデフロスターに入れるとケータイのバイブレーションのような低くて鈍いブーンという音がします。
音は一瞬だけですぐ収まるのですが放置してもいいのでしょうか？ 音はエンジンルームからではなく、エアコンの吹き出し口から出ている感じです。
車種はH19式のカローラフィールダーです。

デフロスター に関する質問

ゴミがひっかかってる。

ユピテルのエンジンスターターVE-E1100psを取り付け候補にしていますが、純正同様にデフロスター・デフォッガー・ミラーヒーター制御 出来ますか？ 車はプリウス50系です。
ダメな場合は純 正のエンジンスターターを取り付けます

デフロスター に関する質問

プリウス乗り＝アホの極み

詳しい方アドバイス宜しくお願いします。
サンバートラックks4なんですがヒーターを入れ吹き出し口を正面にすると温風が出ずデフロスターでは温風が出ます。
正面から温風が出るようにしたいのですが原因はなんでしょうか？ 宜しくお願い致します

デフロスター に関する質問

質問の状態は故障では無く、そのような仕様です。
温風は「デフロスターもしくは足元のみ」 温度調整しても正面（エアコンのルーバー）からは冷風しか出ません。
ＡＣボタン（エアコン）入れると更に冷たい風になるんでしょ？ 人間の体を温めるには「頭寒足熱」頭は寒くても足を温めれば寒さを感じにくい・・・ また暖かい空気は冷たい空気よりも軽いため、上に溜まりやすい。
足元から温風を出せば「体感的」に早く暖かく感じるし、効率よく温風が足元から天井へ循環して車内が温まる設計です。
自動車用オートエアコンの「暖房温度」が足元からの送風になるのはそのためです。
マニュアル仕様エアコンでは正面ルーバーからも温風が出る車種も有りますが、「正面ルーバーから温風が出る・出ない」は故障では有りません。
デフロスターは「フロントガラスの曇り取り及び結露防止」で、外気温度により冷風～温風（＋除湿のためのエアコン）が必要ですが、デフロスター機能はあなたの頭を温めるための暖房機能では有りません。

デフロスターって何ですか？

デフロスター に関する質問

ちょっと大きいザリガニです。
ハワイなどで食べられると思います。

やっぱり高齢者の運転は怖いですよ この前テレビで100歳の人の運転を放映していました。
窓が全面 曇ってるのに、デフォッガやデフロスターを使わずに走るんですよ。
ある意味自殺行為です。
当然ぶつけてましたが。
塀にぶつけるならまだしも、人ならねえ。
やはり早急に高齢者の 運転は自重されるべきではないでしょうか。
その日の用事も 数キロ先のコンビニだったそうですから、シニアカーで十分事足ります。

デフロスター に関する質問

やっぱり若者の運転は怖いですよ 超下手くそで 考えも幼稚な物だから 暴走事故ばかり そんな下手くそばかりだから 任意保険も下手くそさに比例してバカ高い 高齢者の何倍も高い 何倍も事故してるから仕方ないけどね

ホンダ ヴェゼル zについてしつもんです。
エアコンを23度で設定していて、フロントガラスがくもるので設定温度を変えずにデフロスターのボタンをおしたら最初は外気循環にかわり設定温度くらいの風がでるのですが突如温風がでたりします。
しばらくでたらまた冷風にもどります。
オートエアコンなのでこのような仕様なのですか？ヴェゼルのりの方教えてください。

デフロスター に関する質問

気温変化が大きいこの時期 オートエアコンは少し迷走する 23度が冷房と暖房の切り替えボーダーに なっているような状況だと デフロスターで強制的に「強」運転になった瞬間に 冷たい外気が多く入ってくることになる 車内が想定より冷えたことで温風を吹き出し やがて安定してまた冷風に戻るというシークエンス 十分考えられる

んー、またフロントガラス内側が凍結。
去年、原因探して直したつもりだったんだけど、何がどうなってるんだか... 今日、ついさっき、ちょっと出かけるのに乗り込むと、ここ札幌は夜になってから、急激に冷えて（0度あたりまで）せいもあり、外側には霜が！ ところが内側にもなんです。
去年、原因はしめったフロアの内ばり、汚れたガラス表面と判断し、乾燥、ガラスの内側徹底クリーニング。
と、がんばってかなり改善したんだけど、今日また霜が付いたんですよ。
結局はデフロスターの送風口から冷気が入って来ちゃうからだろうけど（出ない様にしてても）ひたすら、ガラス内側をキレイにしておくしかないのかな。

デフロスター に関する質問

要はデフロスからの水分上がりが原因。
宅内で使用する除湿剤を置き乾いたタオルでカバーしてはどうだろう。
後、外気が氷点下前後で冷えているので、古い毛布をFガラスに掛けておくとイイ。

詳しい人教えてください EKワゴン H８１Wの吹き出しで質問です モーター動いてます 吹き出し口 切り替え デフロスターにだけ 切り替わりません どなたか 教えてください。

デフロスター に関する質問

＞吹き出し口 切り替え デフロスターにだけ切り替わりません スイッチパネル奥 ワイヤー関係の不具合ではないでしょうか

だいぶ昔のホンダ フィットに乗ってるんですがエアコンのダイアル(添付画像参照)が壊れて風の出てくる場所が変わらなくなりました。
足元に出てくる位置から変わらないのでデフロスターなどにで きなくて困ってます。
治したいと思うんですがディーラーに持って行って治してもらうと工賃や部品代で高くつきますか？ 回答よろしくお願いします

デフロスター に関する質問

先ずは原因だけでも調べて貰いましょう。
このタイプの切り替へは、ワイヤー式の物が殆どなので、ワイヤーのアウターチューブの固定が外れている可能性が高いでしょう。
アウターチューブが外れているだけなら、金具にパチンっと指ではめ込むだけなので、僅かに工賃が発生するかもしれませんが、その場で直ぐに直ると思いますよ。

アクアの新型に乗っています、ミラーヒーター付きのミラーに交換するのですが、配線をどこに繋げばいいのかわかりません、教えてください。
リアのデフロスターにつなぎたいのですが配線がどこ にあるのかわからないです。
配線は、社内までは引き込んであります。
後、ミラーが上手く固定出来ないです4箇所爪がありはめ込むのですが全部はまりません、片側を押しすぎてひびが入ってしまいました何かいいはめ方があれば教えてください。

デフロスター に関する質問

たしかみんカラに出てたと思ったけど？