匿名さん
地方での自転車事情について 私は都内に住んでいるのですが、親の介護で週２日茨城県の実家に帰ります。
自動車と自動二輪の免許は持っているのですが、主な移動手段は公共交通機関、自転車 (ロードバイク)、徒歩です。
茨城県に帰った時にロードバイクで走っていると危険な目にあうことがほぼ毎日あります。
例 ・安全な側方間隔を開けずに追い越し 平均30cm、酷い時は5cm程度です。
サイドミラーが接触することも多数あります。
・車道の左端(白線にハンドルの左が被る程度)を走行中にクラクションを何度も長押し 違反行為等をしている訳でもなく、速度もある程度出ているためふらついている訳でもありません。
・交差点での追い越し様の左折 走行中だけではなく、信号待ちで真横に並びこちらが発進するのと同時に左折してきます。
・こちらが直進している時に無理な右折 真横に追突されたことがありました。
・こちらが直進している時に路外からの無理な侵入 上記と同様に真横から追突されたことがありました。
・夜間走行中に後方からの追突 飲酒運転で居眠りしていたようです。
・右折するため、信号のない横断歩道を自転車を押して渡ろうとしても止まる車が一台もいない。
また、渡ってる最中に走行してきた車がクラクションを鳴らしながら目の前をかすめていく 等、例を挙げたらキリがありません。
また、警察の対応についても疑問を感じることが多々あります。
例 ・車道左端を走行中にパトカーからスピーカーで、「自転車は左端走行です！もっと左端を走ってください！」と注意を受けました。
交差点で停止した際、走行位置が悪かったのか確認したところ、車道は車が優先だから車の邪魔にならない道を走れと言われました。
・幅2m程度の生活道路を15キロ程度の低速で走行中、後方から来た車に車間を30cm程度まで詰められ、エンジン空ふかしで煽られ、クラクションを長押し(10秒ほど)されました。
クラクションを鳴らされたので停車したところ、邪魔だどけよ！と言われ、再度クラクションを鳴らされました。
追い越しが出来るよう、道路端に自転車を停めてやり過ごそうとしたら、警察を呼びますよ！と言われ、通報されました。
警察から事情を聞かれ、こんな狭い道を走っているお前が悪い、歩行者と事故になったらどうするつもりだと注意を受けました。
私は煽り運転やクラクションの件をドライブレコーダーの映像を見せ指摘したのですが、クラクションは本人が危険だと思えば鳴らすものだから、いかなる時も適法という話をされていました。
また、停車した際に車のバンパーと私の右足が接触したのですが、事故には当たらないという判断でした。
・サイドミラーが肩に当たって怪我(打撲)することが頻繁にあり、その度に通報しているのですが、この程度では事故にはならないと事故として処理がされません。
・後ろからの追突や真横からの追突等のもらい事故を何度かおこしてしまっているのですが、その度に警察からはもっと注意して走れ ・青信号でも停車して、自動車がいなくなってから進め ・信号のない交差点でも一時停止して自動車がいなくなってから進め ・後ろから自動車が来たら歩道で停車し自動車がいなくなってから走行しろ ・路外施設等横の歩道の切れ目がある場所では、一時停止して自動車を先に行かせろ 等とお叱りを受けます。
また、 「事故の回数が多すぎる。
はっきり言って異常だ。
法律的には加害者が悪いが、警察はお前の運転が悪いと思っている。
過去の資料を集めてお前を捜査している最中だ(言われた台詞そのまま)」 とお叱りを受けました。
どういった罪に問われるのか捜査に協力できることはあるのか警察署に電話したところ、捜査はしていないとのことでした。
このような経験を踏まえて疑問なのですが、 ・都内では事故をおこしたことはないのですが、やはり茨城特有の運転の荒らさが原因なのでしょうか？ 他県も同じような状況ですか？ また、追突して逆ギレしてくる運転手の方は多いですか？ (買い物に行くときは徒歩にする、自動車が全く走っていない深夜に走行すればいいなど私にも非があることは認識しております) ・警察の対応は適切なのでしょうか？どこの県でも同じような状況ですか？ ・こういった道路状況の場合、どういう対策を講じればいいでしょうか。
・自動車の通行がない深夜に走行する ・田園地帯を走行する くらいしか思いつきません… ・自転車に乗る方で同じように危険な目にあったことはいらっしゃいますか。
また、その時の警察の対応、運転手の対応、保険会社の対応等、体験談もあればお教えください。
長くなりましたが、よろしくお願いいたします。
