車を買おうと思うのですが 日産のエクストレイルか、 スバルのフォレスターかを、 迷っています

匿名さん

車を買おうと思うのですが 日産のエクストレイルか、 スバルのフォレスターかを、 迷っています。
良い所、悪い所、共通点 乗り心地、居住スペース などオススメのポイントを 教えて下さいお願いいたします。
ちなみに今度フルモデルチェンジする スバルのインプレッサスポーツも検討してます。

断然、フォレスターの最上級グレード、XTでしょう。
下手なスポーツカーも真っ青ですよ！！ 走行性能はピカイチです！ フォレスターXTは現時点では最強ともいえます。
悪路走破性や登り坂とパニックブレーキによる回避性能ではハリアー、NX、ＣＸ－5、エクストレイルなど、なんか比較になりません。
低回転域でのトルクはディーゼル有利ですが、高回転域での馬力はガソリン有利です。
とりあえず、最高速が関係してくる馬力でSUV比較してみます。
１．日産・スカイラインクロスオーバー：330馬力 ２．トヨタ・ランドクルーザー：318馬力 ３．スバル・フォレスターXT：280馬力 ４．トヨタ・FJクルーザー：276馬力 ５．レクサス・RX：249馬力 ６．ジューク・ニスモRS：214馬力 ７．三菱・パジェロ：190馬力 ８．マツダ・CX-5：188馬力 ちなみに、昨年４台限定販売された日産・ジュークRは、 GT-Rのエンジンを積んでおり、0-100km/hの加速は7.7秒だそうです。
フォレスターXTは、SUVなのに取り回しはめちゃくちゃ良くて、低速域でのハンドルの軽さはコンパクトカー並み、一方で高速ではかなり重くなり、パワステのセッティングは最高です。
安全性能評価を含めて総合的にみて最強でしょう。
実際アメリカのＳＵＶ衝突実験で5車種中ＧＯＯＤはフォレスターだけ。
残りの車種は駄目だし評価が下された。
（あのボルボもクリアできなかった）北米は素直にいい物は認めます。
それに比較して、確かにスバル社のAＷＤ性能はトヨタ、日産、マツダ、ホンダ、シボレー、フォードでは歯が立たない位の性能です。
https://m.youtube.com/watch?v=f5tuxDj-m9k シンメトリカルAWDは路面や走行状況に応じて、前後輪に最適なトルクを配分するため、優れた走行安定性を発揮します。
他車にはマネできない技術の素晴らしさです。
さらに新型フォレスターには「X-MODE」が搭載されています。
これは、悪路走破性をさらに高める装備で、エンジン・トランスミッション・AWD・VDCを統合制御し、4輪の駆動力やブレーキなどを適切にコントロールするシステムです。
https://m.youtube.com/watch?v=GOk0K4iBVRA そして・・・。
フォレスターのトドメは、アイサイト。
説明不要の安全装備です。
貴方は日本一安全な車でしょう。
スモールオフセット（1/4）衝突のテスト結果では断トツの成績でした。
フロントドアがほとんど元の形状を残していた結果は、驚異的な耐衝撃性と衝撃吸収力の賜物です。
衝突予防装備も元祖らしく、堅実に進化しています。
スバルは運動性能も他社より高いところに視点を置いて、車造りをして確かな４ＷＤ機能を持っているのは、世界中どこを探してもありません。
フォレスターＸＴは加速力も０－１００㌔まで６秒なので相当速いです。
スポーツタイプの乗用車でもフォレスターを超える車種はそれ程無いと思いますね。
スバルでもインプレッサのSTIくらいだと思います。
シンメトリカルAWD＋Xモード、ボクサーDITエンジン２８０馬力など、フォレスターXT のコスパの良さは凄いと思います。
https://m.youtube.com/watch?v=gC43i7Xlqqw スバルの車を運転した後に、トヨタの車を運転していて「愉しくない」と感じる人が多いいのも確かです。