車検について質問です。 例えばなのでお金が膨大にかかるとかそういうのは度外視でお答えください。 車種としてVWポロをWR

車検について質問です。 例えばなのでお金が膨大にかかるとかそういうのは度外視でお答えください。 車種としてVWポロをWR

車検について質問です。 例えばなのでお金が膨大にかかるとかそういうのは度外視でお答えください。 車種としてVWポロをWRCのレプリカにするためにワンオフなどでパーツを作成し外装を完全にW RCポロと同じにしたとします。エンジンはほぼノーマルとします。 おそらくこのポロはこのままでは車検に通らないと思いますがたとえば車検時にきちんと構造変更申請など提出しボディの幅などを変更すれば車検に通り公道走行できるのでしょうか? 前提として改造点は外装にワイドフェンダーをはじめとしたエアロパーツの取り付けおよびホイール、タイヤの変更でノーマルより太いタイヤを履かせる。タイヤホイールはフェンダー内に収まっているものとする 参考として画像貼ります。

車検に受かる形状で有れば、構造変更さえ受ければ公道走行可能です 問題になる部分としては例えばフロントフェンダーが突起物と判断されたりするとOUTなので改修する必要が有ります ちなみに私の場合、ここまで大幅な改造では無かったが10cm以上ワイドフェンダーにして構造変更したが、職質で長時間止められる事も有りました

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車検について質問です。 例えばなのでお金が膨大にかかるとかそういうのは度外視でお答えください。 車種としてVWポロをWRCのレプリカにするためにワンオフなどでパーツを作成し外装を完全にW RCポロと同じにしたとします。エンジンはほぼノーマルとします。 おそらくこのポロはこのままでは車検に通らないと思いますがたとえば車検時にきちんと構造変更申請など提出しボディの幅などを変更すれば車検に通り公道走行できるのでしょうか? 前提として改造点は外装にワイドフェンダーをはじめとしたエアロパーツの取り付けおよびホイール、タイヤの変更でノーマルより太いタイヤを履かせる。タイヤホイールはフェンダー内に収まっているものとする 参考として画像貼ります。

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