完組ホイールのスポークテンション調整していますか?

完組ホイールのスポークテンション調整していますか?

匿名さん

完組ホイールのスポークテンション調整していますか? 。
ホイールはフルクラム レーシング3 とカンパのシャマル ゾンダ DURA9000 C50などです。
いろいろホイールを持っていますが、どのホイールも購入後一度もスポークテンションの測定や調整をしていません。
玉当たり調整やグリズアップは自分で出来るのでやっていますが、スポークテンションは自分ではできないので、ショップにお願いすることになります。
一番長いホイールで4年間 5000kmくらいの使用です。
完組ホイールはスポークテンションが高いので、2年くらいでダレダレになってしまい、テンションの調整が必要になるという意見を伺いましたが、いろいろなホイール・フレームを交えて使っていて、ホイールの出入り(売買)も多いので、乗り味としては把握できていません。

してもらっています。
使用頻度によるので期間とかは、半年から5年ぐらいとバラバラです。
微細な振れがし始めるのを目安にしています。
スポークは全部均等に伸びたりするのでないから、定期的にそろえないとスポーク切断したりします。
微細な振れが起こったら、スポークメンテナンスもですが、全体的なホイールメンテナンス含め、お店に頼んでいます。
使ってると確かにスポークテンション全体的にゆるみます。
ニップル回す量も1/15回転ぐらいらしいですが、スポークテンションにあまりこだわらないので、スポークテンションはメーカー推奨ぐらいにしてもらっています。
ホイール系はきつく締めすぎもゆるく締めすぎという感覚がいくらたってもわからないので手は出さなくなりました。

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匿名さん

完組ホイールのスポークテンション調整していますか? 。
ホイールはフルクラム レーシング3 とカンパのシャマル ゾンダ DURA9000 C50などです。
いろいろホイールを持っていますが、どのホイールも購入後一度もスポークテンションの測定や調整をしていません。
玉当たり調整やグリズアップは自分で出来るのでやっていますが、スポークテンションは自分ではできないので、ショップにお願いすることになります。
一番長いホイールで4年間 5000kmくらいの使用です。
完組ホイールはスポークテンションが高いので、2年くらいでダレダレになってしまい、テンションの調整が必要になるという意見を伺いましたが、いろいろなホイール・フレームを交えて使っていて、ホイールの出入り(売買)も多いので、乗り味としては把握できていません。

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