５０歳の男です。 １０代２０代とMB5、RZ125、VTR250と乗ってきました。 ほかにもありましたが。 最近クラッチ

５０歳の男です。 １０代２０代とMB5、RZ125、VTR250と乗ってきました。 ほかにもありましたが。 最近クラッチ、ギア付のバイク、タンクにまたがるタイプのバイクに乗りたくなりました。 今は嫁の１２５CCのスクーターです。 何か５０CCでお勧めのバイクありますでしょうか。最近のバイクはスクーター多いですね。 中古はメンテナンスが大変そうです。整備もできません。 せいぜい１５KM範囲の移動です。 予算は１０万円以内で・・。甘いかな？ 中古のバイクの売買ができるサイトありますでしょうか。 ※そんなにマニアではないです。

金銭感覚のズレは有りそうな感じですが、、、 ５０ｃｃとは言え、新車で１０万は、当然のごとく話に成りません そもそもＭＢ５だって、当時２０万円弱はしたハズですが、、、、 ＭＢ５も、ＲＺ１２５も、今や希少 その上、２サイクルってダケで、中古のポンコツでさえ、とんでもない金額で売ってます 近年は、原付の呪いを避ける事と、燃料価格の高騰から、 ５０ｃｃ超え、１２５ｃｃ以下が人気 当時は不人気だった車輌まで、意外と値段が下がらずに販売されている それに加え、２サイクルの生産を全メーカーが停止 これにより、２サイクル車は排気量を問わず、価格が高騰 特に原付は、ポンコツの骨董のスクーターでさえ、馬鹿みたいな価格です まずはコチラ↓を見て、市場の動向と、車種の選定をしてみては如何 https://www.goobike.com/index.html それと、何で５０ｃｃなの？ 私なら、原付（５０）は買いません １２５のＭＴでエエやん ただし、現代は日本の４メーカーが関与しない、 中国などから輸入された、４メーカーの名が付いてるだけの、 外車が横行してるので、注意が必要 予算が１０万前後なら、不人気、ビジネスモデルが狙い目 私なら、ヤマハＳＲ１２５を探します その中でも、ソロシート、リヤ大型キャリアの、ビジネスタイプは、価格も控えめ