ダウンサイジングターボシステムに ついての質問です。 同じ150馬力を出すのに、 2000cc自然吸気エンジン 100

ダウンサイジングターボシステムに ついての質問です。 同じ150馬力を出すのに、 2000cc自然吸気エンジン 1000cc過給エンジン で、なぜ後者の方が燃費が良いのか。 原理的なところから説明して頂きたいです。

排気量が多いほうがパワーが出るのは分かりますね？ 簡単に説明すると、過給器(=スーパーチャージャー)は見かけの排気量を上げるための機械です。 排気ターボ型スーパーチャージャー(=いわゆるターボチャージャー)は排気ガスの力で圧縮機を回し、エンジンに空気を押し込みます。 1000ccのエンジンに、1/2に圧縮された空気を送り込んだ場合、2000CCの空気を吸ったのと同じになります。同じ空気量なら同じ量の熱(=ガソリン)を与えることが出来るので、同じ馬力が出ます。 ところが過給を行わない場合は、1000cc相当の空気しか吸いませんので、その分燃料が節約できるということです。