マツダのクリーンディーゼルは出だしの発進加速はいいですか？エクストレイルディーゼルに乗ってますが発進加速がモタつきます

マツダのクリーンディーゼルは出だしの発進加速はいいですか？エクストレイルディーゼルに乗ってますが発進加速がモタつきます

ディーゼルの出だしの加速が今一なのは市販車ならある程度致し方ない。 マツダのディーゼルは、燃焼を改善するためにターボが装備されている。目的は圧縮比を下げ燃焼を改善するのが 第一の目的、馬力やトルクを出すのが第二の目的 したがって アイドリング状態でも若干過給しており、少し踏み込めば ターボの過給は始まる。2.2Lはエンジンがそこそこ大きいので、ダウンサイジングターボの様に 小型、大型の2つのターボが 搭載され 低出力時と高出力時に使い分けている・・・当然、エクストレールより加速は良くなる。 CX-3等に搭載されている1.5Lは小型エンジンの為、ターボチャージャーは一つで賄っている・・・エンジンに対しては 小さ目のターボチャージャーになる・・・・大きければ、低回転時に使えない それでも低出力時のターボの効きは2.2L程 良くは無い 2.2Lの方が 吹き上がりも早いし 排気量当たりの最高出力も大きくなる。それでもエクストレールよりは 加速は良いと思うが・・・・。