レクサスのISとクラウンとマークXを比べると 一番がマークX 二番がクラウン 三番がレクサスISですか ご教示くださ

レクサスのISとクラウンとマークXを比べると  一番がマークX 二番がクラウン 三番がレクサスISですか  ご教示くださ

レクサスのISとクラウンとマークXを比べると 一番がマークX 二番がクラウン 三番がレクサスISですか ご教示ください。

現行前期マークXオーナーです。 セカンドカーでレクサスISを所持しています。 車格に関して言えば、質問主さんの順位の真逆になります。 1.レクサスIS 2.クラウン 3.マークX です。 3車種ともに同じプラットフォームで開発されていますが、開発思想が異なるため、ボディ剛性や装備、静粛性、内装等の面で差があります。 また、3車種ともに基本はV6エンジンのFRセダンですが、クラウンとレクサスISにはさらにハイブリッドの設定やダウンサイジングターボエンジンの設定もあります。 マークXにはハイブリッド設定はありません。 クラウンやレクサスISは法人需要を想定した開発思想で作られている高級車なのに対し、マークXはオーナーが個人で楽しむ、あるいは家庭で持つカジュアルな高級車という開発思想のもとでメーカーは開発しています。 ただ、マークXもイイ車です。 車格に関しては曖昧で分かりづらい立ち位置、という意見が多いようですが、一般市民からすれば動力性能をはじめとする電子制御サスペンション、静粛性、内装、スタイリング等、どれを取っても贅沢な作りになっています。 これに関しては熊倉氏がマークXのインプレをしている動画がありますので是非参考にしてください。 https://www.youtube.com/watch?v=5mkOz5o34-4

マークXに関する回答

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