BMW135iは、1シリーズに3500ccの直列6気筒エンジンを乗せた車だと思うのですが、フロントヘビーにはならないので

BMW135iは、1シリーズに3500ccの直列6気筒エンジンを乗せた車だと思うのですが、フロントヘビーにはならないのですか？エンジンサウンドは、どんな感じなのですか？

M135i乗りです。 以前は600馬力近い33型のGT-Rに乗っていましたが、このM135は全く遜色ない感じです。高速域での200キロを超えてからの伸びはRには敵いませんが…。街中では間違いなくMのほうが乗りやすくて速いです。何しろNA4500cc並のトルクを発生しますから。スポーツモードでのウェット路面での発進はアクセルワークに気をつけないと簡単にホイールスピンします。 前置きが長くなりましたが、M135iは直6の3000ccのシングルターボを縦置きにした後輪駆動の車です。理想的な前後バランスにする為にトランク内にバッテリーを積んだり、バルクヘッドのギリギリまでエンジンを後退させたり、ブレーキキャリパーを車の中心に近付けていたりと…。 前が重く感じた事はありません。ボディー剛性・足廻り・ハンドリング・ブレーキ・音…全てにおいて私の好みです。30年以上の運転暦ですが、今までで一番気に入っています。 音ですが、コールドスタートは結構な音量です。約１分後にバルブが開き静かになりますが…。空ぶかしするとパンパンとアフターファイヤー気味な音が出ます。加速時のシフトアップ時もバフってアフターファイヤー気味な音が聞こえます。やはり直6の音は済んた音で最高だと思います。 愛車のコールドスタート時の動画です。良かったらご覧ください。 https://youtu.be/kYge2bbjwJU