ヤフオクでエンジンオーガーを購入したのですが、 https://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp

ヤフオクでエンジンオーガーを購入したのですが、 https://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp

ヤフオクでエンジンオーガーを購入したのですが、 https://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k216533566 最初は動いたのに、その日のうちに何度かエンジンを止めたり掛けたりしているうちに、いくらスターターワイヤーをひっぱってもかからなくなってしまいました。 かぶりを疑ってプラグは一度取り外して乾いていることとカーボンが付着していないことを確認しましたが、やはりダメです。他に何かメンテナンスする部分がありますでしょうか? 燃料コックはなく、一度燃料をキャブから逃がすべく、しばらくチョークを閉じたままスターターをかけまくりましたが、やはりダメ。 まさか数分しか使っていないのにキャブの分解清掃が必要、なんてことないですよね・・・? 販売店では、クレームどころか使用方法も含め、輸入品は一切の問い合わせを受け付けてくれません。

圧縮はありますか? プラグの火は飛んでいますか? 可能性としてはエンジンなので、しっかり慣らしをしていない事による抱き付きや焼き付き。 海外製品ですから多分作りは雑でしょうから、しっかり慣らしする必要はあると思います… 原付の海外製のシリンダーやピストンなど粗雑なもの多いですからね。 あれらはkitとかなので組み付け前にしっかりバリ取りをし、クリアランス計測して必要ならホーニングなど行います。 またはCDI等の故障により火がきちんと飛んでいないなど…

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ヤフオクでエンジンオーガーを購入したのですが、 https://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k216533566 最初は動いたのに、その日のうちに何度かエンジンを止めたり掛けたりしているうちに、いくらスターターワイヤーをひっぱってもかからなくなってしまいました。 かぶりを疑ってプラグは一度取り外して乾いていることとカーボンが付着していないことを確認しましたが、やはりダメです。他に何かメンテナンスする部分がありますでしょうか? 燃料コックはなく、一度燃料をキャブから逃がすべく、しばらくチョークを閉じたままスターターをかけまくりましたが、やはりダメ。 まさか数分しか使っていないのにキャブの分解清掃が必要、なんてことないですよね・・・? 販売店では、クレームどころか使用方法も含め、輸入品は一切の問い合わせを受け付けてくれません。

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