インプレッサハッチバック2.0GTは速いですか?stiではないやつです! レガシィステーションワゴンの2.0GTを乗って

インプレッサハッチバック2.0GTは速いですか?stiではないやつです! レガシィステーションワゴンの2.0GTを乗って

インプレッサハッチバック2.0GTは速いですか?stiではないやつです! レガシィステーションワゴンの2.0GTを乗って速さがよかったのですが形がインプレッサハッチバックのほうがいいのでそちら を考えています。あとインプレッサハッチバック2.0GTの良さを教えてください!

20GTはC型からですが、私はA型のS-GTに乗ってます。 殆ど変わらないのですが、まぁ参考までに。 STIと違い、専用部品は殆どなく、NAにターボを付けました…程度のグレード。 しかし250馬力、トルク33キロは伊達ではなく、追い抜きも途中からの加速も楽です。 剛性もこのハッチバックからは随分良くなり、少々では根を上げません。 スポーティーカーともならずお買い物車でもなく、半端にも感じますがSTIほどの性能は要らないけど、快適に走りたい…そんな方にぴったりです。 居住性はハッチバックならどれも変わりませんが、レガシィからなら少し狭く感じるでしょう。 特にラゲッジ。 殆ど平面にしか載せれません。 レガシィワゴンなら少しは積み重ねれますが… いじるにしてもSTIよりは部品が安いのでお得?です。 尚、物によってはエクシーガやレガシィ、フォレスターのパーツも流用出来ます。 MTでは1360キロ、ATでも1390キロと軽いので初速も悪くないです。

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インプレッサハッチバック2.0GTは速いですか?stiではないやつです! レガシィステーションワゴンの2.0GTを乗って速さがよかったのですが形がインプレッサハッチバックのほうがいいのでそちら を考えています。あとインプレッサハッチバック2.0GTの良さを教えてください!

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