エイプ50についての質問です。 昨夜、停車のためにシフトダウンを行っていたとき、そのままエンストしました。 数回エンジン

エイプ50についての質問です。 昨夜、停車のためにシフトダウンを行っていたとき、そのままエンストしました。 数回エンジン始動を試しましたが、かかりません。 ネットで少し調べたのですが『熱だれ』のような状態かもとおもいます。自宅だったので、その日はそのままでした。 今朝、エンジン始動をしたのですがうまくかからず、チョークを上げてキックしたところエンジン始動。その後、一度エンジンを切ってチョークを下げてからもう一度エンジンをかけたらつきました。 しばらく暖気をしてから出勤したのですが、5分くらい走って信号待ちの時に再びエンスト。 今回もチョークを上げるとエンジンはかかりましたが、下げると止まります。 これは熱だれという症状でよろしいですか？ 別に原因があるのでしょうか？ 教えてください。

そもそも、掛け方が間違ってる。キャブレター仕様のバイクは、夏でも冬でも、必ずチョークを引いて掛けるもの。チョークを引かないで掛かってしまうなら、それは故障。チョーク引かなくても、引いたのと同じくらい、スロー系が濃くなってる。つまり、エア通路が詰まっているか、ガス通路から余計な燃料が入っている。貴方のは、どちらか解らないが、エンジンが暖まれば、チョークは戻すもの。チョークを引きっぱなしで走って居るようなものだから、暖まったエンジンで、アイドリングまで回転が落ちればエンストするに決まってる。キャブレターを掃除して、調整して貰いなさい。これから、調整したら、必ずチョークを引いて掛ける事。暖まるまでチョークは引いたまま。チョークを引いたまま走り出して宜しい。1分か2分走れば、チョークを戻しても、ちゃんと走れるようになるはず。正常なエンジンならチョーク引かないで掛かったりしない。