車両修理★JA22 ジムニー エキマニ 交換日数?はどれくらいでしょうか? 5月16日(月)PM6時頃 スズキディラーに持ち込みで修理をお願いしました

車両修理★JA22 ジムニー エキマニ 交換日数?はどれくらいでしょうか? 5月16日(月)PM6時頃 スズキディラーに持ち込みで修理をお願いしました

匿名さん

車両修理★JA22 ジムニー エキマニ 交換日数?はどれくらいでしょうか? 5月16日(月)PM6時頃 スズキディラーに持ち込みで修理をお願いしました。
5月19日(木)エキマニ割れとガスケットから排気漏れと言う連絡が有りました(5万円) 本日5月24日(火曜日)PMですが何の連絡もありません。
私は作業に取り掛かれれば2日で完成すると思うのですがどうでしょうか? ディラーの修理ってそんなにかかるものなのでしょうか? エキマニは確かに作業難と言うのは分かりますが・・・ いままでこんな長くかかった修理って初めてです。
スズキって最近伸びた会社なので手が無いのでしょうか? もしくは外注に出していて時間がかかっているのでしょうか? 以前、日産プリンスでOIL下がりでターボが壊れ修理依頼すると1か月経っても連絡が無いので問いただしたら納車3か月の新車の左後ろを凹ませたらしく所長/営業とも謝罪して初めてその時に凹ました事を知りました。
片面再塗装です(部分塗装がおかしくて結局片面全部再塗装) 日産 キャラバン インタークラーターボ290万円。
また修理中に凹ませたのか心配です。
色が特殊全塗装(パール)なので補修が出来ない

部品があれば2~3時間で交換できます。
ジムニーのエキマニは簡単な方です、わたしは1時間かかりません。
作業が詰まってるのか、部品待ちかでしょうね。
普通連絡してくるのが常識ですけどね(笑)

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車両修理★JA22 ジムニー エキマニ 交換日数?はどれくらいでしょうか? 5月16日(月)PM6時頃 スズキディラーに持ち込みで修理をお願いしました

匿名さん

車両修理★JA22 ジムニー エキマニ 交換日数?はどれくらいでしょうか? 5月16日(月)PM6時頃 スズキディラーに持ち込みで修理をお願いしました。
5月19日(木)エキマニ割れとガスケットから排気漏れと言う連絡が有りました(5万円) 本日5月24日(火曜日)PMですが何の連絡もありません。
私は作業に取り掛かれれば2日で完成すると思うのですがどうでしょうか? ディラーの修理ってそんなにかかるものなのでしょうか? エキマニは確かに作業難と言うのは分かりますが・・・ いままでこんな長くかかった修理って初めてです。
スズキって最近伸びた会社なので手が無いのでしょうか? もしくは外注に出していて時間がかかっているのでしょうか? 以前、日産プリンスでOIL下がりでターボが壊れ修理依頼すると1か月経っても連絡が無いので問いただしたら納車3か月の新車の左後ろを凹ませたらしく所長/営業とも謝罪して初めてその時に凹ました事を知りました。
片面再塗装です(部分塗装がおかしくて結局片面全部再塗装) 日産 キャラバン インタークラーターボ290万円。
また修理中に凹ませたのか心配です。
色が特殊全塗装(パール)なので補修が出来ない

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ハイエースは、伝統的にリアが軽くて難儀しますね。
リアに300㎏程度の荷物か重りを積まないとつらいですね。
ボディ剛性もないので、ボディがよじれてトラクションがかかりにくいのです。
なので、ボディ補強とクスコから発売されているLSDの取り付けをオススメします。
キャラバンはボディ剛性が意外に高く、トラクションが良くかかります。
なので、空荷でも中央分離帯でUターンしようとすると、フルカウンターが決まりアクセル入れられます。
ハイエースでは、こうはいきません。
ハイエースはギア比が悪くて、エンジンブレーキが効きません。
キャラバンはATながら、エンジンブレーキが良く効きます。
社用車の、200ハイエースとE51キャラバンの比較でした。

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