スバルレヴォーグのデザインで疑問に思うところがあります。 ドアの上にメッキのモールがありますが片側2枚のドアのみで途切れ

スバルレヴォーグのデザインで疑問に思うところがあります。 ドアの上にメッキのモールがありますが片側2枚のドアのみで途切れ

スバルレヴォーグのデザインで疑問に思うところがあります。 ドアの上にメッキのモールがありますが片側2枚のドアのみで途切れています。 何故最後までメッキモールが無いのでしょうか? と ても不自然でデザイン的には不細工だと思います。 スバル関係者の方はどう見てるのでしょう。 またスバル関係者以外の人もあの途中で途切れたメッキモールをどう見ていますか? スバルに興味ない人やレヴォーグに興味ない人の回答は望んでいませんのて回答は不要です。

レヴォーグが誕生した時から言われていますね。 当時は年改で変わるかもと言われていましたが、 今年のC型でも変わりませんね。 せっかくフロントドアガラスの室内側ショルダー部ウェザー ストリップを2枚化し、リアクォーターガラスの板厚アップを したのですから、そのままメッキ部分を延長しても 良かったと思います。 ただ、レガシィは、ぐるっと全てメッキですが、 レヴォーグは下側部分だけなので、 どこまでメッキを広げるかは、なかなか難しいのかもしれません。 まぁ、メッキ自体がスバルらしくないとは言えますが。 メッキよりもブラックアウトした方が、 カッコいいかもしれませんね。

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スバルレヴォーグのデザインで疑問に思うところがあります。 ドアの上にメッキのモールがありますが片側2枚のドアのみで途切れています。 何故最後までメッキモールが無いのでしょうか? と ても不自然でデザイン的には不細工だと思います。 スバル関係者の方はどう見てるのでしょう。 またスバル関係者以外の人もあの途中で途切れたメッキモールをどう見ていますか? スバルに興味ない人やレヴォーグに興味ない人の回答は望んでいませんのて回答は不要です。

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